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“豪华”不止于表面 拆解WEY VV7 GT PHEV

张晓2020-03-21 07:00:01加关注

正向研发是取得核心竞争力的关键,在中国汽车工业发展了数十年后,这个道理其实大多数车企都懂,但由于时间成本、资金成本过高,真正执著于此的自主品牌几乎凤毛麟角,WEY品牌绝对算其中之一。在去年的法兰克福车展上,WEY品牌科技旗舰车型VV7PHEV首次亮相,一时间吸睛无数,在外观设计和科技配置上,我们已经很熟悉了,那么,这款车的“内在”是否像表面一样豪华呢?今天我们有幸对这款车进行了全面拆解,看看它究竟有何不为人知的“小秘密”

导语

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正向研发是取得核心竞争力的关键,在中国汽车工业发展了数十年后,这个道理其实大多数车企都懂,但由于时间成本、资金成本过高,真正执著于此的自主品牌几乎凤毛麟角,WEY品牌绝对算其中之一。在去年的法兰克福车展上,WEY品牌科技旗舰车型VV7 GT PHEV首次亮相,一时间吸睛无数,在外观设计和科技配置上,我们已经很熟悉了,那么,这款车的“内在”是否像表面一样豪华呢?今天我们有幸对这款车进行了全面拆解,看看它究竟有何不为人知的“小秘密”。

Pi4智能插混平台的优势

Pi4是全球首个混动专属技术平台,也是WEY品牌首个新能源平台。P是Plug-in(插电式)的缩写;i是Intelligent(智能化)的缩写;4指代4WD(四驱系统)。对于这一平台,WEY可以说下了“血本”,历经5年时间、耗资170亿才最终浮出水面。

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文章标签:WEYVV7PHEV拆车插电式混动责任编辑:赵淳