上汽MAXUS于去年8月份发布MERA平台,该平台运用智能模块化设计理念,可兼容纯电、混动、燃油三种动力,是上汽MAXUS推进新能源战略的重要依托。日前,网通社从上汽大通官方获悉,基于MERA平台打造的EUNIQ系列,将升级为上汽MAXUS的新能源子品牌,旗下全系车型将于4月22日正式亮相。
导语上汽MAXUS于去年8月份发布MERA平台,该平台运用智能模块化设计理念,可兼容纯电、混动、燃油三种动力,是上汽MAXUS推进新能源战略的重要依托。日前,网通社从上汽大通官方获悉,基于MERA平台打造的EUNIQ系列,将升级为上汽MAXUS的新能源子品牌,旗下全系车型将于4月22日正式亮相。
上汽MAXUS旗下首款纯电动车型EUNIQ 5,于2019年9月份在南京灯塔工厂下线,共推出三款车型,补贴后售价区间为16.98万-21.38万元。该车搭载了52.5kWh电池组,电动机最大功率为85kW,峰值扭矩达到250Nm,NEDC工况续航里程可达350km。
继EUNIQ 5之后,上汽MAXUS还将推出纯电动SUV EUNIQ 6。该车配备宁德时代最新的三元锂电池,NEDC续航里程为350km,电池能量密度为164.80Wh/kg,电池组总能量为53kWh,工况条件下耗电量为15.80kWh/100km。另外,驱动电机的额定功率为65kw,峰值功率达到130kW。
另外,上汽MAXUS还规划了两款插电混动车型。其中,EUNIQ 5 PLUG IN搭载型号为LIY的NGC 13T双喷射涡轮增压发动机,排量为1349ml,最大功率为120kW,与之并联的高效驱动电机峰值功率为60kW,峰值扭矩达到160Nm,纯电行驶里程为64km。
基于D60打造的EUNIQ 6 PLUG IN,而要将在2020年正式上市。该车同样搭载NGC 13T双喷射涡轮增压发动机,最大功率120kW,与其并联的高效驱动电机峰值功率为60kW。EUNIQ 6 PLUG IN配备13kWh电池组,综合工况下油耗低至1.5L/100km,纯电续航里程为60km。单次加油充电完毕后,车辆的最大续航里程可达到750km以上。