近日，蔚来汽车公布了提交给美国证券交易委员会（SEC）的Schedule13G/A文件。网通社从官方获悉，该文件披露了蔚来汽车最新的股权结构。文件显示，截至2019年12月31日，蔚来董事长、创始人兼CEO李斌持有该公司154689253股具有共同投票权及共同处置权的A类普通股，占总股本的13.8%，持股比例略有下降。
导语近日，蔚来汽车公布了提交给美国证券交易委员会（SEC）的Schedule 13G/A文件。网通社从官方获悉，该文件披露了蔚来汽车最新的股权结构。文件显示，截至2019年12月31日，蔚来董事长、创始人兼CEO李斌持有该公司154689253股具有共同投票权及共同处置权的A类普通股，占总股本的13.8%，持股比例略有下降。
蔚来汽车去年1月曾向美国证券交易委员会提交过文件，文件中显示，李斌持有公司151,689,253股普通股，持股比例为14.4%。而2018年8月递交的IPO招股书显示，李斌当时持股17.2%。
此外，这份Schedule 13G/A文件还显示，Originalwish Limite持有蔚来汽车72,234,928股普通股，占股6.5%。NIO Users Limited和NIO Users Trust分别持股4.5%，而摩拜国际有限公司（mobike Global Ltd）持股2.4%。
蔚来今年完已成2.35亿美元可转债融资
关于融资方面，今年年初蔚来汽车在融资进展颇为顺利。今年2月，蔚来汽车先后宣布了两笔总额高达1亿美元的可转债融资。今年3月初，蔚来宣布又完成了一笔2.35亿美元的可转债融资项目。截至目前，蔚来在今年已公告累计完成4.35亿美元的可转债融资。
值得一提的是，今年2月25日，蔚来汽车宣布“蔚来中国”总部正式落户合肥，同时蔚来汽车还与合肥市签署了一份战略合作框架协议。与此同时，蔚来EC6量产项目也随之正式启动。此外，合肥政府将通过指定的投资公司并联合市场化投资人对蔚来中国总部项目进行投资，预计投资总额不少于100亿元。
最近一系列的融资动作可以说在一定程度上缓解了蔚来的资金压力，同时也保证了蔚来汽车在这个非常时期不会倒下。
此前，蔚来联合创始人、总裁秦力洪也曾向网通社沟通时表示：“汽车行业的资本密度非常高，融资是不能停的事情。本次合肥政府承诺至少注入100亿资金，这可以帮助我们开展很多事情。在项目落地的过程中，蔚来也不会排斥其他渠道的融资。”
刘楠
