选择恐惧症,不知道你有没有,反正我多少是有点。要说便宜些的东西,也就无所谓了,但如果是车呢?毕竟几十万的东西,还是挺纠结的。这不,今天就摆在我面前一道难题,品牌相同、价格相当,刚刚上市不久的发现运动版和揽胜极光,到底应该怎么选呢?
导语选择恐惧症,不知道你有没有,反正我多少是有点。要说便宜些的东西,也就无所谓了,但如果是车呢?毕竟几十万的东西,还是挺纠结的。这不,今天就摆在我面前一道难题,品牌相同、价格相当,刚刚上市不久的发现运动版和揽胜极光,到底应该怎么选呢?
这两款车都是奇瑞捷豹路虎旗下,而且均定位在中型SUV,就连价格都非常的接近。发现运动版是发现车系的入门车型,目前在售的共有5款车型,其中2.0T低功率只有1款配置,售价为35.68万元。2.0T高功率车型有4款可选,售价区间在38.28万-45.58万元之间。
揽胜极光你可以理解为是揽胜车系的入门版车型,目前在售的共有6款配置,与发现运动版不同的是,揽胜极光全系仅提供了一款动力,售价为35.58万-50.58万元。从两款车的价格区间不难看出,两款车的起售价基本可以认为是相同的,而且整个售价的区间有很大一部分重合。只是顶配车型方面,揽胜极光要比发现运动版高了5万元。
虽然两款车的品牌、级别和售价基本都是相同或者相近的,但风格却截然不同。如果说你把发现运动版比作斯文小哥的话,那么揽胜极光绝对算得上是一个时尚男孩。从这两款车的整体轮廓上,都能很清晰的捕捉到车系家族化的影子,发现运动版的后悬浮窗,揽胜极光车尾向后收的线条,都表现的非常明显。
虽然发现运动版和揽胜极光都定位在中型SUV,但其实这两款车在车身尺寸上还是有一定的差别的。发现运动版的长宽高分别是4597/1904/1727mm,相比揽胜极光而言车身长了200mm左右。轴距方面,发现运动版为2741m,揽胜极光是2681mm,轴距上也是发现运动版更长一些。
所以结论就是,发现运动版的在车身尺寸上,要明显大于揽胜极光。从整个外观的设计上看,发现运动版相比揽胜极光而言,明显更贴近于生活,所以车身尺寸更大一些,从而换来更为充裕的乘坐空间,这也就并不难理解了。相反,揽胜极光主打的就是年轻个性这张牌,所以对于车身尺寸而言,一定要忠于这个主题,所以小巧个性一点,就是揽胜极光。
最后我们再来看看车外的配置,说到这,最常用的一定是无钥匙进入的功能了。发现运动版只有顶配车型配备了无钥匙进入系统,其它配置均需要通过额外的选装来完成。相比之下,揽胜极光除了顶配车型外,次顶配也标配了无钥匙进入的功能,所以综合看来,两车在这一项上面应该是差不多的。