2020年4月21日,网通社拍摄到一组一汽-大众探岳GTE的实车照片。探岳GTE是大众布局在插电混动领域的又一车型,在其它品牌大量布局纯电车型的时候,大众则选择了纯电和插电混动双路发展。
导语2020年4月21日,网通社已开始拍摄一汽-大众探岳GTE的实车照片。探岳GTE是大众布局在插电混动领域的又一车型,在其它品牌大量布局纯电车型的时候,大众则选择了纯电和插电混动双路发展。
从大众现有的布局来看,能衍生出插电混动的车型多是大众品牌旗下极为成功的车型。例如,高尔夫、迈腾、蔚揽等。探岳虽然是上市不久的新车型,但其亮眼的市场表现,使得它也有衍生出插电混动版车型的市场空间。
探岳GTE的外观很难与普通版车型区分开来,例如车头,仅有格栅上的GTE小标识能认出它。车尾也是如此,普通探岳车型该有的设计元素在GTE上都一应具备,相比普通车型而言,GTE车型只是在车尾的右边有一个小小的GTE标识。
抛开区别从探岳本身来说,它的设计无疑是非常成功的。大众车型基本都延续了不夸张,但整体的气场又不落下风,甚至在很多时候还会给人一种更高级别的错觉,探岳便是如此。与其它品牌的许多车型相比,探岳的外观绝对算比较中庸的,但就是这种中庸大气的外观视觉,使得它的消费群体非常广。
探岳的内饰和它的外观一样,也属于大众车型的一贯风格。虽然没有什么花里胡哨的设计,但每个功能却都非常顺手,设计服务功能,这大概就是大众的设计理念。
动力是这台探岳GTE的重点,它的动力总成由一台1.4T发动机和一台电动机组成。其中发动机的最大功率为110kW,电动机的最大功率为85kW,匹配7速双离合变速箱,工信部公布的综合油耗仅为2.0L/100km。