4月25日，一汽-大众探岳GTE正式上市，新车共推出两款车型，售价为24.98万元和25.98万元。探岳GTE是一汽-大众推出的全新插电混动版SUV，基于燃油版探岳打造。新车搭载由1.4T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，其纯电续航里程为54公里，百公里油耗仅2升。对于这款全新车型感兴趣的朋友，可以点此，查看网通社对于探岳GTE的测试报告。
导语4月25日，一汽-大众探岳GTE正式上市，新车共推出两款车型，售价为24.98万元和25.98万元。探岳GTE是一汽-大众推出的全新插电混动版SUV，基于燃油版探岳打造。新车搭载由1.4T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，其纯电续航里程为54公里，百公里油耗仅2升。对于这款全新车型感兴趣的朋友，可以点此，查看网通社对于探岳GTE的测试报告。《加速快、油耗低！ 测试一汽-大众探岳GTE》
探岳GTE基本延续燃油车设计风格，整体造型方正硬朗。新车主要变化集中在细节方面，其前脸格栅处加入了“GTE”标识，下方保险杠采用全新C字造型日间行车灯，进一步提升辨识度。
车身侧面造型较为硬朗，底部包围由燃油版车型上黑色塑料材质改为车身同色喷漆。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4603、1860、1658毫米，轴距达2730毫米。
探岳GTE尾部设计较为简洁，并未特意突显其混动版车型身份，仅在右侧设有蓝色“GTE”标识。此外，与燃油版相比，新车换装全新样式的底部保险杠，辅以黑色面板与装饰性双边共两出尾排点缀，降低视觉重心的同时提升运动氛围。
内饰方面，探岳GTE采用以驾驶员为中心的设计理念，整体中控台向驾驶位倾斜，便于操作。同时，10.3英寸全液晶仪表、9.2英寸触控屏均有配备，科技感较强。此外，新车座椅辅以蓝色饰条点缀，与其混动车型身份十分切合。
动力方面，探岳GTE搭载一套由1.4T EA211发动机+电动机组成的插电混合动力系统，综合最大功率155千瓦，峰值扭矩400牛米。传动系统方面，匹配6速湿式双离合变速箱，综合油耗仅为2.0L/100km。新车提供纯电、混合动力、充电模式、电量保持4种驱动模式，其中在纯电模式下其NEDC续航达54公里。
陆宏伟
