近日，新Q7迎来上市，共推出3款车型。相比老款Q7在外形设计上，找回了往日的霸气，无论是豪华感还是属于这个级别该有的气场都非常到位。整体的价格也比老款车型有所下探，那么在配置上是否也有同样的进步呢？接下来我们为您揭晓答案。
导语
近日，新Q7迎来上市，共推出3款车型，官方指导价68.98万-86.68万元。相比老款Q7在外形设计上，找回了往日的霸气，无论是豪华感还是属于这个级别该有的气场都非常到位。整体的价格也比老款车型有所下探，那么在配置上是否也有同样的进步呢？接下来我们为您揭晓答案。
小结：
新Q7在外观整体的改变算是比较迎合时代潮流，引入最新的奥迪家族设计，在保留运动感的同时，将这个级别应有的气场与豪华感进行了明显的提升。
在配置对比方面，我们分别选取了老款顶配车型与新款顶配车型进行对比，具体配置为2020款55 TFSI quattro (指导价86.68万元) VS 2019款 55TFSI尊贵型 (指导价96.28万元)，可以看到在官方指导价方面，新款比老款下调将近10万元，很有诱惑力。那么配置方面的变化究竟是增是减，下面就为大家带来详细的比较。
动力系统方面，新Q7将原来的3.0T机械增压发动机，换成了新款3.0T涡轮增压发动机并加入了48V轻混技术。动力参数比老款车型有所提升，最大功率达到250kW，最大扭矩也提升到了500Nm，但燃油经济性表现比老款车型有所进步。
全文总结：
新款Q7在外观方面有了很大的提升，车头和车尾的变化，不仅及时跟进了奥迪最新的家族设计，而且还让新Q7重拾往日霸气的形象。
内饰的变化更加明显，新Q7采用与全新A8、全新Q8相同的“三屏”内饰设计，不仅科技感大幅提升，最重要的是豪华感也扑面而来。
在配置方面，新Q7把老款车型上一些需要选装的变为标配，例如老款车型需要选装的7座布局，现在变成了全系标配，此外，增加主动安全配置，并线辅助也不再需要单独选装。同时连带动力系统也一并进行了升级，动力系统更换为3.0T涡轮增压发动机加持48V轻混，动力响应更好，兼顾燃油经济性。这些内外兼修的变化，让新Q7的竞争力得到全方位提升，相信会打动不少潜在消费者的心，个人非常期待它在中大型豪华SUV市场未来的表现。
翟彤
