在纯电动中型轿车的领域中，耳熟能详的似乎只有特斯拉Model3。大部分的自主品牌和造车新势力把它们的电动产品投放到了游戏难度更小的SUV或紧凑型轿车市场之中。作为造车新势力的一员，小鹏汽车的全新纯电动中型轿跑小鹏P7在今年4月推向了市场。其4.3秒的百公里加速成绩，706公里的续航里程，布雷博的制动卡钳等参数和配置，让不少消费者对小鹏P7产生了兴趣。
导语
XPILOT自动驾驶辅助系统包含有FCW前向碰撞预警、AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警、RCW后向碰撞预警、LCC车道居中辅助、ATC自适应弯道巡航以及ACC全速自适应巡航等多个系统。由于我们试驾的车型为首批量产车，XPILOT自动驾驶辅助系统的部分功能没有全面开放，随着后期整车OTA的升级，XPILOT自动驾驶辅助系统将更加完善。
总结：小鹏P7是一款既舒适又好玩的车型，舒适来源于它的底盘调教，柔软的座椅和智能化的配置；而好玩来源于它强劲的动力，可以当作日常驾驶的调味剂。以目前来看，小鹏P7可以说是纯电中型轿车市场中的潜力股，它现已具备优秀的硬件实力。在未来，随着车辆功能的逐步完善，它有实力挑战特斯拉Model 3，就让我们拭目以待吧。
张锦硕
