目前，新能源汽车已经是大势所趋，为了率先占领市场，各大车企都在不遗余力地推出新能源车型。在混动中级车市场，凯美瑞一直深耕，雅阁则紧随其后，这两台日系车型在混动车领域，都打出了属于自己的一片天。不过俗话说的好，"长江后浪推前浪，一浪更比一浪强"，这次新迈腾拿出了插电混动车型——新迈腾GTE来开拓市场。那么新迈腾GTE与同为混动版的凯美瑞双擎以及雅阁锐混动，哪个更强？一起来看一看吧！
导语
ACC自适应巡航作为定速巡航的“进阶版”，可以实现保持相对距离自动跟车。对于长途驾驶来说，能够缓解驾驶员的疲劳。
全文总结：
总结来看，相比凯美瑞混动以及雅阁混动，新迈腾GTE在外观上搭配更多专属标识，GTE车型提供专属的星辰蓝车漆，让人一眼就能看出这不是一台普通的新迈腾，辨识度相比两位日系选手更高。
在乘坐空间方面，新迈腾GTE因为轴距更长，后排腿部空间更宽敞。在短途的上下班通勤中，可以纯电行驶如同电动车一样使用。如果偶尔想要激烈驾驶，更大的电池容量，配合GTE模式，使得电机可以爆发出更强的扭矩，相比之下日系两款车型的电池容量小，对驾驶乐趣的辅助作用有限。
还有一点不得不说的就是新迈腾GTE拥有纯电续航56km的能力，在部分城市可以享受新能源牌照。这样的综合产品实力足以让考虑混动车型的消费者“心动”，所以在此次的对比中，编辑更加推荐大家考虑新迈腾GTE。
翟彤
