去年法拉利SF90 Stradale上市,作为首款量产插电式混动超跑,它对于法拉利甚至整个超跑世界来说,都起到鼓舞作用,为这一众桀骜不驯的品牌做出典范,至此一个全新的时代就这样开启了。
导语去年法拉利SF90 Stradale上市,作为首款量产插电式混动超跑,它对于法拉利甚至整个超跑世界来说,都起到鼓舞作用,为这一众桀骜不驯的品牌做出典范,至此一个全新的时代就这样开启了。
对于法拉利SF90 Stradale来说,相信关注这方面消息的朋友已经非常熟悉,SF90 Stradale是一款以法拉利车队建队90周年命名的车型,它和去年F1赛车名字同源。它搭载三电机+3.9T发动机,综合功率达到1000马力,0-100km/h加速时间2.5秒,0-200km/h加速6.7秒。
而进入到2020年之后,法拉利就迅速凭借SF90 Stradale获得多项重量级的世界设计大奖,这其中包括了创立于1953年,由德国历史最悠久的工业设计机构举办的iF设计奖,荣获iF设计金奖桂冠,也是全场唯一获得该金奖的汽车产品。除此之外,大家耳熟能详的红点设计大奖,SF90 Stradale也获得红点奖最高荣誉(Best of the Best)。
那么作为最前端的工业设计作品,它有怎样的魅力可以获得广泛认可,它有何种实力在传承和创新中兼容,今天就借着此次机会,让我们共同欣赏。