纵观现如今的国内新能源车市场，各品牌早已经过了快速推出产品占领市场的阶段，无论是传统汽车品牌还是造车新势力，在产品方面都在追求做精、做细，也让市场涌现出不少很有看点的新车。就拿国内30万级豪华新能源SUV领域来看，腾势XPHEV和理想ONE两款车一直有着很高的热度。前者由传统豪门梅赛德斯-奔驰倾力打造，后者出自国内强劲的造车新势力，且两款车都独有各自的亮点，价格区间也很接近，腾势XPHEV的官方指导价为28.98万-31.98万元，理想ONE的官方指导价为32.8万元，那么无论从细节设计/材质、功能性体验感受、动力还是空间方面，究竟谁的表现更胜一筹呢？
导语
小结：
为了应对激烈的市场竞争，现如今世面上不少新车的配置水平都很高，但到了最终消费者体验层面，配置是否好用、易用逐渐成为新的话题，这一现象在腾势X PHEV和理想ONE身上体现的非常明显。
腾势X PHEV的优势在于细节功能扩展更出色，例如通过360度全景影像扩展出盲区影像等等，另外腾势X PHEV的车辆对外放电功能、功能丰富的腾势生态互联系统、精准且高效的语音控制系统体验以及通过腾势APP遥控车辆等，这些基本体验感受都要比理想ONE更出色也更具实际意义。而理想ONE的配置亮点在于，副驾驶独立的娱乐区确实能大幅提升副驾驶位乘客的体验。
李乾鑫
