9月9日亮相 玛莎拉蒂MC20将搭载Nettuno海神引擎

玛莎拉蒂原本计划将在今年5月份发布全新超跑MC20，受新冠病毒影响，这项计划将搁浅。日前，网通社从玛莎拉蒂官方获悉，玛莎拉蒂MC20将搭载自主研发的全新“Nettuno海神”发动机，并将在9月9日至9月10日举办的MMXX玛莎拉蒂品牌盛典中全球首秀。

玛莎拉蒂品牌盛典由于疫情原因被延迟到9月举办，该盛典名为“MMXX：前行之路”，主旨是向外界宣布玛莎拉蒂将全面开启电动化战略，并将掀开三叉戟品牌的新纪元。

为什么MC20会被重启？玛莎拉蒂认为MC20是MC12的精神继任者，也是它的后继进化之作。2004年，MC12的问世让暌违赛车界长达37年之久的玛莎拉蒂再次重登赛坛，并在2004至2010期间，赢得了包括三次Spa 24小时耐力赛在内的22场比赛，以及14个包括制造商冠军、车队冠军及车手冠军的FIA GT锦标赛冠军头衔。

动力是这款全新超跑的重中之重，玛莎拉蒂MC20将搭载自主研发的全新“Nettuno海神”发动机。据悉，该发动机由摩德纳工厂制造，排量为3.0升，采用了V6结构，并配备了双涡轮增压器，当转速达到7500rpm时可爆发630马力，3000rpm时峰值扭矩可达730牛·米。其优势在于采用了TJI湍流射流点火技术，并将源自F1的双火花塞预燃室燃烧系统首次应用于公路汽车发动机，提升发动机性能的同时还可以节省油耗，全新超跑MC20也将成为首款采用这台发动机的车型。