以"技术"引领时代 红旗诠释中国汽车工业新高度

作为新中国崛起的见证者，走过62个春秋的红旗品牌，曾多次出现在国家多个重要场合。对于每一个中国人来说，它不单纯是一个汽车品牌，更是一种信仰与象征，甚至承载着中国汽车产业的初心与使命。在新时代下，新红旗品牌同样追随中华民族伟大复兴的脚步，顺应时代潮流，积极主动求变。

2018年1月，红旗品牌的重塑和振兴战略正式开启后，新红旗品牌就在年轻化、市场化和国际化的道路上不断完善自我，不仅在技术上取得了巨大的创新与突破，也凭借强大的产品硬实力在市场中实现了销量与口碑的双丰收，同时也由“国车”向着“国民车”转变。

以技术创新持续打造核心竞争力

对于任何一家车企而言，技术上的创新与突破都是其发展的第一驱动力，唯有深耕技术创新，才能从根本上强化核心竞争力。一直以来，红旗品牌就深谙“技术为先”之道，始终把技术创新作为品牌发展的关键，取得了一次又一次重大突破，实现了全面跃升。

 在“新四化”的发展趋势下，红旗品牌不断坚持在电动化、智能网联化、共享化、生态化等重点领域探索。今年上半年，中国一汽发布了新版R.Flag阩旗技术发展战略，并在该技术框架指引下发布了 “新能源·智能网联2030技术发展战略”，All in新能源、智能网联，重点布局新能源与智能网联领域。

同时，红旗品牌还致力于构建“全球首发、崭新首创”的技术创新集群和前沿专业能力。不仅打造了“三国六地”、“二部六院”的全球研发格局，同时还建立了前瞻设计中心，并在世界范围内招揽顶级卓越人才，培育全球化优秀创新团队，在艺术设计、新能源、智能网联、移动出行等核心关键技术领域都有显著的成果。

 而基于全新技术发展战略和全球研发布局，中国一汽也着力突破前沿先进技术、关键核心技术，主攻系统集成、先进底盘、先进动力总成、先进能源、先进控制、先进感知、人工智能、先进材料、先进工艺等若干领域关键核心技术，坚持主要技术实现自主可控。截止今年上半年，据官方表示，中国一汽上半年专利申请总量同比增长39%，发明专利申请量同比增长132%，极大的提升了企业整体技术水平和产品水平。 

红旗HS7是一汽红旗首款中大型SUV，外观上采用家族式造型设计，直瀑式格栅中央红色饰条搭配两侧开眼角头灯，具有辨识度。车身尺寸方面，长宽高分别为5035/1989/1778mm，轴距达3008mm。动力方面，搭载3.0T V6机械增压发动机，该款发动机额定功率248kW，最大扭矩445N·m。

值得一提的是，这款发动机运用了机械增压技术，因为机械传动的动态响应要比排气快，同时对排气系统也没有干扰，所以该技术的一大优势便是改善低转动力输出性能。

以硬实力产品获取市场大门的“密匙”

技术的创新与升级，毫无疑问最终都将落地于产品，也只有具有强大硬实力的产品，才能获取打开市场大门的“密匙”。今年1月红旗品牌推出的全新中大型轿车H9，并在今年7月正式开启预售。

红旗H9定位中大型轿车，是目前红旗H系的旗舰车型，该车采用纵置后驱平台打造，外观造型融入白银比例的设计语言，视觉效果气场十足。尺寸方面，长宽高分别为5137/1904/1493mm，轴距3060mm，在同级别中颇具优势。动力方面，红旗H9搭载2.0T+48V轻混系统和3.0T机械增压两种动力总成。

同时，热销的红旗H5同样展现了红旗品牌的整体科技研发实力与水平。外观上，大尺寸扇形进气格栅加上内置竖条中网与两个红色品牌标志饰条，增添了整车的运动感，尺寸方面，长宽高分别为为4945/1845/1470mm，轴距2875mm。动力方面，全新红旗H5新增的1.5T发动机最大功率为124kW，峰值扭矩258N·m，与发动机匹配的是7速湿式双离合变速箱。 

 而红旗HS5在外观上方面同样气场十足，车身尺寸方面，长宽高分别为4760/1907/1700mm，轴距为2870mm。动力上，搭载可满足国六排放标准的2.0T涡轮增压发动机，传动系统方面，匹配爱信6速手自一体变速箱。

上半年销量逆市上扬 年内陆续推出两款新车

今年上半年，原本下行的大环境叠加突发的新冠疫情，使得车市进一步呈现颓靡态势。然而，红旗品牌的销量却丝毫未受影响，一路高歌猛进。仅仅在上半年，红旗品牌的销量就已经突破了7万辆，同比暴增111%；6月销量突破15400辆，同比增长92%，持续逆势上扬。

 早在今年年初，一汽集团为红旗品牌制定了20万辆的销量目标，从上半年的数据来看已经完成了目标的35%，考虑到上半年疫情之下整体车市断崖式下滑，取得这样的成绩已经实属不易。而接下来，红旗品牌还将陆续推出H9加长版、E-HS9等车型，届时也将助力品牌达成全年销量目标。

红旗E-HS9是红旗品牌首款C+级豪华旗舰纯电SUV，整车设计拥有“气宇轩昂、身姿挺拔”的气质，配备有一体式环绕大屏、全车千色氛围灯，可实现科技前卫的视觉效果和智能体验。此外，红旗E-HS9搭载了全时四驱技术，以及红旗品牌自主研发的160/245kW电驱系统。

 结语

“把关键技术掌握在自己手里”，无论是中国高铁还是5G技术，都是中国企业始终牢记的信念。而新红旗正站在历史的节点上，手握汽车行业核心技术蓄势待发，我们有理由相信，未来新红旗品牌必将打造成 “中国第一、世界著名”的“新高尚品牌”，实现由“国车”到“国民车”的转变，从而肩负起历史赋予的强大中国汽车产业的重任。