日前，网通社获得一组高合HiPhiX正在山地测试的谍照，高合汽车测试团队在国内某山地对首款量产车型高合HiPhiX工程车进行山路综合性能试验，其主要目的是验证车型的山路操控，制动等类问题，并进行评价。此外，高合HiPhiX将于北京车展上市，并于年底实现小批量试生产，2021年上半年正式交付市场。
导语日前，网通社获得一组高合HiPhi X正在山地测试的谍照，高合汽车测试团队在国内某山地对首款量产车型高合HiPhi X工程车进行山路综合性能试验，其主要目的是验证车型的山路操控，制动等类问题，并进行评价。此外，高合HiPhi X将于北京车展上市，并于年底实现小批量试生产，2021年上半年正式交付市场。
山地往往有高湿度、大温差、多雨水的气候特征，同时山路长坡道、多弯道的道路特征对车辆操控和制动都是严苛的挑战。高合HiPhi X是基于全球HOA超体电子架构开发的新一代可进化汽车，实现软件和硬件的分离，通过不断自主学习和远程软件迭代，在不改变硬件的前提下带来性能和体验的进化。
综合性能上，高合HiPhi X得到了博世、大陆、安波福、宁德时代、联电、丰田纺织、爱信精机、华域视觉等世界领先供应链伙伴的技术加持，通过山地综合性能测试将有效验证高合HiPhi X “超跑SUV”的极致操控性能。据悉，高合HiPhi X续航里程达610km，百公里加速3.9秒。
石瑞
