红旗HS7是一款中大型SUV,在去年7月份正式推出,全系搭载3.0TV6机械增压发动机,高配车型还配了空气悬挂,不过高达三四十万的售价使得受众人群较窄。上市一年多来,该车月均销量维持在五、六百台,这样的成绩显然算不上出色。
导语红旗HS7是一款中大型SUV,在去年7月份正式推出,全系搭载3.0T V6机械增压发动机,高配车型还配了空气悬挂。上市一年多来,该车具有不错的机械素质备受消费者喜爱,而随着消费者多样化需求的增加,也期待着该车能推出更多动力版本的车型。
为了进一步拓展消费受众群体,红旗HS7在此次年度改款之际,推出了搭载2.0T发动机的车型,为27.58万-30.98万元,在保留丰富配置的同时,该车的性价比也进一步增加。此外,3.0T版本车型继续得以保留,从而给到消费者更多选择的空间。
注:此前网通社已经对3.0T车型进行试驾体验,此次主要针对新增的2.0T车型进行详细解析↓↓↓。
我们此次拿到的试驾车为2021款红旗HS7 2.0T智联旗畅版,也就是2.0T车型的顶配车型,其驱动形式为后驱,并且配有48V轻混系统。
不过,也正是因为悬架支撑较软的缘故,如果在80km/h以上变线超车时,车身的会出现略微的晃动,并不能给到驾驶员十足的超车信心。
小结:可以看出,红旗HS7 2.0T车型整体驾驶感受延续了3.0T车型沉稳的风格,这也符合其中大型SUV的定位,对于开车比较“佛系”的朋友来说比较适合,舒适的驾驶和乘坐表现才是这款车型的“精髓”所在。总的来说,对于追求动力的朋友可以选择3.0T车型,而追求平稳以及性价比则可以选择2.0T版本。