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合资小型电动SUV之争 昂希诺EV对比标致e2008

2020-08-28 07:00:02加关注

前几日,有条资讯吸引了我的关注,现代KONAEV(国内为昂希诺纯电动)在德国的劳西兹林赛道上跑出了1000+km的纯电续航水平。值得一说的是,官方宣称在场的三台昂希诺纯电动海外版,均在原厂状态下完成测试。

导语

二、内饰及动力系统对比

满电

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全文总结: 

综合比较下来,两台车表现都不错,但各种的定位和取向有所区别。昂希诺纯电动整体更偏稳重风格,但在外形上更突出新能源车的身份,相比之下标致e2008虽然外观本身比较时尚前卫,但与燃油车型的外观设计差别不大,一时间难以和燃油车从视觉上区分开来。

就像开篇时提到的,目前现代集团在海内外都十分重视新能源车的发展,不仅拥有纯电动车并且还有燃料电池车型,整体的技术储备比较丰富。

所以在目前充电条件没有高度发达之前,对于“持币待购”的新能源消费者来说,更长的续航里程,意味着可以减少充电次数,一定程度上能缓解纯电里程焦虑。昂希诺纯电动NEDC工况下达到500km纯电续航,比标致e2008在NEDC工况下的360km续航更有优势。

文章标签:北京现代纯电动SUV标致责任编辑:翟彤