一直以来，国内自主轿车领域，都很少有真正能吸引人的亮点，绝大部分品牌对于轿车都是“常规操作”，补齐产品线就好了。不过有意思的是，就在今年，国内出现了几款比较有意思的自主品牌轿车产品，其中比亚迪汉DM就很值得一看，这款车定位于插电式混合动力中大型车，全新的家族“龙颜”设计，豪华的内装加上非常有看头的比亚迪DM-p技术，在市场中绝对拿得出手，甚至连合资车都敢不放在眼里。那么当我们将汉DM开上路，新车的表现是否符合自己精品中大型轿车的定位？动力系统有没有之前传的那么厉害？这车值20多万吗？别急，今天咱就揭晓答案。
导语聊完动力，咱们再说说汉DM的配置。汉DM目前提供两款车，分别是售价21.98万元的四驱高性能版豪华型和售价23.98万元的四驱高性能版尊贵型。两款车相差配置分别为外后视镜记忆/倒车自动下翻、内后视镜自动防眩目、多彩内饰氛围灯、真皮座椅、副驾驶座椅额外2向调节、前排乘客座椅通风/加热、主驾驶座椅记忆和额外3个扬声器（共11个），而我们本次试驾的是顶配四驱高性能版尊贵型。
小结：
作为一款中大型轿车，汉DM的配置水平已经算是非常丰富了，并且不乏亮点，除了你能想到的常见舒适和便利配置以外，像近年流行的LED头灯、驾驶辅助套装等应有尽有，强大的DiLink3.0智能网联系统无论功能性还是实际体验感受都堪称业内最强，对于配置来讲，你丝毫不用担心汉DM的表现。
汉DM有着近5米的车身长度和2920mm的轴距，属于标准的中大型轿车范畴，对于这个级别车型来讲，车内乘坐空间基本不是问题，不过对于例如车内储物格等方面的优化倒是很值得一看。
汉DM车内的储物格数量非常多，例如常规车门等处的储物格容积非常可观，车门扶手上还设计了储物槽，前排杯架前方设计了组合式储物空间，可获得一个储物格和手机槽，前排中央扶手箱前部还设计了斜置手机无线充电，后排中央扶手还优化出了杯架和提供双USB充电结构的储物格，整体空间利用率很高。
小结：
汉DM的车内空间表现十分理想，毕竟已经到了中大型轿车这个级别，不过新车对于内部空间的优化你能很直观地感觉到用心了，储物空间非常多，且实用性也不错，即便多人一起出行也完全能满足需求。
李乾鑫
