日前，网通社从官方获悉，Jeep牧马人插电式混动车型“牧马人4×e”于2020北京车展首发，新车推出4×e，Sahara4×e和Rubicon4×e共三款车型。动力方面，新车由2.0T发动机+电动机组成的插电混合动力系统。
导语日前，网通社从官方获悉，Jeep牧马人插电式混动车型“牧马人4×e”于2020北京车展首发，新车推出4×e，Sahara4×e和Rubicon4×e共三款车型。动力方面，新车由2.0T发动机+电动机组成的插电混合动力系统。
牧马人4xe车型在外观方面与燃油版本差异不大，充电接口被放置在左侧翼子板位置。另外，牧马人家族代表性“小书包”备胎得以保留，同时轮胎花纹颗粒较大。
值得一提的是，新车提供三种动力模式可供选择。混合动力模式：该模式默认为2.0升发动机和电动马达一起工作，并优先使用电池动力，当电池电量降至最低充电状态时，2.0升发动机介入并进行驱动。纯电模式：新车将由电动机驱动，如遇到电池电量达到低电量或驾驶员需要大功率输出时，2.0升发动机介入。eSave模式：优先使用2.0升发动机进行驱动，从而保留电池电量，以备后续使用。
动力方面，新车由2.0T发动机+电动机组成，综合最大功率为375马力，最大扭矩为637牛·米，匹配来自采埃孚的8速自动变速箱。电池方面，新车搭载17千瓦时的锂离子电池，纯电续航里程约40km左右。
越野性能方面，牧马人Rubicon 4xe车型搭载Rock-Trac四驱系统，包括4:1低速传动比的双速变速箱、全时四驱、新一代Dana44前后桥、Tru-Lok电动前后桥锁止器。此外，牧马人Rubicon 4xe的爬坡比达到77.2:1，可以轻松越过任何障碍物爬行。
刘岸泽
