重回主赛道 神龙汽车踏出复兴第一步

10月24日晚，主题为"信赖 责任 从心出发"的2020神龙汽车文化节盛大开幕，在这个抗疫成功的英雄城市——武汉，在众多领导、股东高层、合作伙伴、车主代表、媒体记者等5000人的见证下，神龙汽车正式踏出复兴的第一步。

“元+”计划，从深入认识问题到加速解决问题

在活动现场，神龙汽车调整、刷新中期事业计划，形成“元+”计划，将战略行动升级为“产品更中国”、“营销更精准”、“服务更信赖”、“运营更高效”。

产品更中国。增配不加价，将客户关注、高频使用的配置，用于主销级别车型上；立足中国客户需求，未来5年打造并投放14款新车型，实现配置全面升级、体验全面升级、性能全面升级，诚意满满；持续推进E动战略，在现有发动机全部实现国六B排放标准、实现“三升一降”的基础上，全面启动MHEV轻混、国七研发，推出更加经济和节油的新动力总成产品。

营销更精准。进一步明晰两个品牌在中国市场的定位、价值和优势，强化品牌价值传递，东风雪铁龙致力于从产品、服务、客户体验3600打造行业舒适标杆，东风标致将“设计之美、品质之实、科技之悦”作为品牌的核心价值。围绕品牌内涵和硬核技术，精准、持续地实施营销动作，让更多的客户能更便捷、更真切地体验神龙的“良心车”、“放心车”、“安全车”。

服务更信赖。致力于成为“让客户最信赖的汽车企业”，实施“五心守护行动”，通过“买车放心、用车安心、服务贴心、换车开心、一路同心”，来守护、陪伴客户用车全生命周期，真诚感恩600多万东风雪铁龙、东风标致车主的支持与信任。

运营更高效。建设真正以客户为中心的企业，所有工作的评价，都以“客户满意”来作为标准，进行检核。保证客户的每一个诉求，都能快速关注、快速响应、快速解决、承诺必达。执行首接负责制，客户找到谁，谁就是责任人，谁就跟踪到底。

这既是一个能够聚焦当下，加速解决困扰神龙发展重要问题的计划，也是一个谋划长远、明晰未来方向的计划。

“五心守护行动”,从理解客户需要到回馈客户信赖

基于服务和回馈老客户的 “五心守护行动”神龙展开“五心守护行动”。 

“买车放心”，开创性地推出“7·1·5”三项服务政策，即“7天可退换车”“新车承诺1年保价”“新车质保5年无忧”。消费者在购车7天内，因产品质量问题，可以无损失的退换车；双品牌新上市车型，品牌下调官方指导价，或官网发布促销政策，将对1年以内已购车用户给予差价补偿；新车至高享受5年/15万公里整车质保+免费6次基础保养（或可选择增值换购礼），这样的政策全面超越三包标准，远高于行业水平。

“用车安心”，送出三项诚意礼包:购买3年5次、5年9次保养套餐合同，品牌直补，史无前例，享7折特惠，让保养更经济；近800种常用备件价格全面下调，平均降价率达10%，让维修更省钱；跨平台合作，实现23000辆救援车全天候24小时待命，同城内半小时速达，全国范围内2小时速达，让救援更及时。

“服务贴心”，在行业内首创“不满意、就免单”，双品牌8项服务承诺全新升级，更便捷、更贴心，如常规保养2小时内完成，超时免单；全国范围救援两小时必达，超时就免单；车辆更换旧件，展示给用户，未履行就免单。

“换车开心”，推出“增值换购计划”，旧车最高可增值15000元。

“一路同心”，实力宠粉，针对老客户推出老友礼。6年以上首任车主回店，品牌赠送免费保养1次，惠及360万车主。

为确保一系列硬核服务承诺有效兑现，10月24日起，神龙汽车在双品牌400服务热线中，增设总经理投诉专线，2小时限时回应客户诉求，可谓诚意满满。

力量集结，向好改变正在发生

看得出来当下的神龙，已经做好了“破釜沉舟”、“背水一战”的各项准备。

9月2日，神龙汽车领导班子调整，进一步加强对神龙汽车经营团队的授权及提升决策效率。

9月9日，聚焦双品牌销量突破的核心举措——CPU行动启动，24位营销领域的中法高管奔赴前线，分别与219家经销商结对子，个人业绩与网点业绩直接挂钩，现场驻店每月不低于10天。

9月21日，四季度经营目标达成动员会暨形势目标沟通会召开，5000名全体员工通过114个会场同时参会。总经理与各部门负责人签署第四季度目标的军令状，吹响“奋战100天、誓保目标”的冲锋号。

9月29日，PSA集团官方微信发布：决定于今年第四季度向神龙汽车提供5000万欧元的资金，东风集团也将为神龙公司生产经营所需流动资金需求提供坚强支持，进一步保障及充实神龙公司的现金流；神龙汽车四季度将再补充1.5亿元商务费用，强化区域营销，为2021年销量复苏打好基础；自2020年至2037年期间，PSA集团每年将向神龙公司提供上亿元人民币资金，用于东风标致及东风雪铁龙双品牌的品牌形象建设和渠道发展；两大股东已决定于2021年对神龙公司进行增资，以保证神龙公司面向未来的发展。

10月24日，PSA唐唯实向神龙汽车文化节发来祝贺视频，他再次重申：“毋庸置疑，PSA与东风将长期合作，也将继续是神龙汽车的长期股东，双方股东将一如既往地支持神龙的发展，PSA也有致力于在中国市场长期发展的长远目标。”

9月份，神龙汽车销量环比增长28%，10月前三周继续保持增长势头。

10月9日，神龙汽车与上海融和电科融资租赁有限公司签署战略合作框架协议，订购1000辆东风富康e爱丽舍。

10月20日，2020武汉车展落幕，东风标致、东风雪铁龙6天达成订单654台，目标达成率超过128%。

10月24日，在2020神龙汽车文化节大客户签约暨交付仪式上，神龙汽车与襄阳公交集团签约430辆订单，并向中电投、人保、厦门万量等大客户交付共约2500辆新车。

笔者说：神龙汽车旗下的标致与雪铁龙作为法系车最具代表的两个品牌，确实在中国遭遇了很长时间的边缘化。但法系品牌在中国是有一定的消费者基础的，很多法系车主对这两个品牌的认可度也很高，得益于其在用料、品质的厚道以及设计上独特的风格标签。如果退出中国市场将是中国汽车消费者的一大损失，是谁都不愿看到的。

神龙的复兴计划实施起来并非易事，不过神龙已经向外界展示了重回主赛道的决心，回归计划也显得诚意十足。让我们给神龙一点时间，相信这个有历史底蕴有技术背景的公司会再次给消费者带来惊喜。