10月30日，华为正式发布旗下智能汽车方案品牌HI，这意味着此前一直“隐姓埋名”的华为汽车智能业务正式亮相，未来华为汽车智能业务，将以1个全新的计算与通信架构和5大智能系统为核心，在智能驾驶、智能座舱、智能电动、智能网联和智能车云，以及激光雷达、AR-HUD等全套的智能解决方案领域，与国内外汽车厂商进行深入合作。
导语10月30日，华为正式发布旗下智能汽车方案品牌HI，这意味着此前一直“隐姓埋名”的华为汽车智能业务正式亮相，未来华为汽车智能业务，将以1个全新的计算与通信架构和5大智能系统为核心，在智能驾驶、智能座舱、智能电动、智能网联和智能车云，以及激光雷达、AR-HUD等全套的智能解决方案领域，与国内外汽车厂商进行深入合作。
HI代表华为智能汽车解决方案（HUAWEI Intelligent Automotive Solution）。HI即代表技术创新，也代表商业模式的创新。HI将采用联合开发新模式，即华为发挥技术优势、车企发挥整车优势，共同设计开发并将技术应用到全新车型上。新车型会继续使用车企的品牌，而华为HI的品牌logo将在车身上呈现，代表它使用了HI全栈智能汽车解决方案，拥有极智、愉悦、信赖的出行体验。
华为智能汽车解决方案BU总裁王军
华为智能汽车解决方案BU总裁王军表示：“HI带来全栈智能汽车解决方案，我们继承华为三十年的技术积累，和汽车行业深度融合，并追求跨越式技术发展，实现领先与超越。我们相信新模式一定会开发出好的智能电动汽车，实现品牌向上，促进中国汽车产业由大变强。”
华为智能汽车业务早有布局
据介绍，目前已有超过20家汽车厂商与华为展开了智能汽车交互领域的合作。其中，已有超过150款新车搭载了华为HiCar手机互联系统。同时，华为HiCar还兼容了包括高德地图、百度地图等30多款第三方应用程序。
而作为“老”车型的智能化解决方案，华为HMS for Car也已经取得了一定成功。在发布会现场，华为宣布智选车载智慧屏将于近期上市，该解决方案可以帮助老旧车型加装专门的交互硬件，支持华为手机应用无缝流转至华为智选车载智慧屏。
搭载HMS for Car系统的沃尔沃XC40 RECHARGE
HMS for Car提供了丰富的车机功能，从出行、资讯、生活等方面网罗适合车载的精品应用，也能实现智能家居的控制。另外，该系统还搭载了华为“快应用”，车主无需下载安装App，可即点即用。据悉，目前已经有五、六个品牌确认新车将搭载HMS for Car，未来还有更多的品牌正在匹配当中。
“全家桶”智能汽车解决方案
除了已经落地和即将落地的解决方案，华为HI智能汽车解决方案还向我们展示了更多前瞻性的技术和概念。其中，就包括了智能驾驶、智能座舱系统、智能车控系统以及智能电动系统等等。可以说，在汽车行业“新四化”的背景下，华为HI智能汽车解决方案可以说是野心满满。
HI高阶自动驾驶ADS以打造中国道路场景下的高阶自动驾驶系统为目标，采用了以终为始的设计思路，以L4级自动驾驶架构为基础，提供面向L4~L2+级自动驾驶全栈解决方案。
HI智能电动系统基于PDDP电动数字化开发平台多物理场耦合AI仿真寻优算法，打造业界领先的智能油冷散热技术，核心动力部件采用浸入式油冷散热方式，高车速下冷却效果更优，提供更强的动力输出。同时，华为基于30余年电力电子技术积累，提供业内独家全系800V高压快充解决方案，充电10分钟即可续航200公里，以提升新能源汽车用户的使用感受。
HI智能座舱采用自研计算平台、Harmony座舱操作系统，有丰富的应用生态，为用户提供前所未有的愉悦体验。AR HUD可以把普通的挡风玻璃，变成全尺寸高清大屏。同时，它有强大的视觉识别能力、语义理解能力和AI技术，可以用自然语言交流，看懂用户的手势和表情，智能地为用户服务。
HI双电驱系统联动控制、冗余备份，可确保动力不丢失，保障驾驶安全。同时，通过AI及大数据分析，可实现电池异常提前预警，进一步提升用车安全。在信息安全领域，华为把长期的积累应用到汽车上，保护用户的信息安全与隐私。
点评：在顺风车轮上的华为
作为全球知名的ICT（信息与通信技术）公司，华为的业务不仅仅局限于智能手机领域。实际上，早在2014年，华为就成立了“车联网实验室”，开始涉足汽车互联化、智能化、电动化和共享化的技术创新。在汽车行业“新四化”加速的背景下，华为也顺势发布了旗下智能汽车方案品牌HI，并明确了自身的定位：华为不造车，聚焦ICT技术，提供智能网联汽车增量部件，帮助车企造好车。随着华为HI品牌的发布，未来我们也将看到更多华为与汽车厂商合作开发的新产品和技术，并将极大改善我们的用车体验。
王啸辰
