混动车一直是雷克萨斯的强项,它细腻的驾驶,平顺的动力转换,都让开过它的人印象深刻。当市面上越来越多的纯电动车出现后,
导语混动车一直是雷克萨斯的强项,它细腻的驾驶,平顺的动力转换,都让开过它的人印象深刻。当市面上越来越多的纯电动车出现后,不少人都对于雷克萨斯的纯电产品抱有很高期望,如今UX 300e正式来到我们面前,交出了雷克萨斯对于新时代能源车的理解。
豪华品牌对于产品的推出并不急功近利,所以可以看到在市场趋势已经显现,新势力及自主品牌纷纷布局纯电产品后,奔驰EQC、奥迪e-tron才纷至沓来。它们谨慎的态度,保证了新车能够匹配品牌调性,符合品牌品质。不过这两款产品更像是为了树标杆,立姿态,高昂的价格让消费者却步,而UX 300e可以说是真正可以面向普罗大众的豪华品牌纯电车型,36.2-38.5万的价格虽然不便宜,但业并非高不可攀,并且通过试驾可以肯定,它保持了雷克萨斯的优雅与细腻。
雷克萨斯的纺锤格栅最开始在2011款的CT 200h上就有鲜露端倪,然后到GS上正式成型,如今它也是最为经典和现代化的设计。而近两年,纺锤格栅进行了变种,使用了这种大颗粒的中网营造出更加霸气外露的气质,另外它这个掐腰的设计,非常能体现线条美。