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尺寸堪比库里南 红旗E-HS9的核心优势有哪些?

郑嘉文2020-12-05 07:00:01加关注

2020年北京车展,我们见到了红旗全新SUV--红旗E-HS9,新车定位比红旗H9更高,尺寸也大不少。从现阶段的产品矩阵来看,它将成为除红旗L5外的旗舰车型。更有意思的是,新车并未采用传统内燃机,而是搭载了大型SUV不常见的电气化动力,至于它实力如何,我们不妨先来看看它的优势在哪里。

导语

红旗E-HS9:续航750km是核心竞争力

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小结:红旗E-HS9的内饰设计很超前,但我个人认为超前的设计会营造绝佳的视觉体验。但鱼和熊掌不可兼得,注重设计感的内饰在实用性方面要打问号。除了设计层面外,内饰用料很厚道,我们能看到大量皮革材质和缝线工艺,甚至在中控台处还使用了柚木材料,质感营造得很到位。

续航能满足使用需求

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问题一:自主品牌主导研发尺寸超5.2米的全尺寸纯电SUV车型是否有必要?

有没有必要因品牌而定。像比亚迪、吉利或是长安等品牌更适合推出走量的车型,而红旗则属于国之重器,它需要一辆足够强大的车型撑起品牌门面,那款产品可以是行政轿车也可以是全尺寸SUV。显而易见,在SUV车型的红海时代红旗选择了后者,而红旗E-HS9的任务就是重树品牌形象。

问题二:同价位的车型尺寸没它大,同尺寸的车型价格比它高。而红旗E-HS9作为折中的选择,市场前景值得期待嘛?

不值得。很简单,红旗E-HS9的预售价格区间在55万元-75万元,试想哪位新能源汽车用户会抛弃同价位的特斯拉Model X而选择红旗E-HS9。上文也曾说过,红旗E-HS9是重树品牌形象的车型,或许官方对其销量都不抱积极态度。或许未来会有人选择它,但消费群体会是不差钱,且对红旗品牌有好感的人群。

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写在最后:红旗E-HS9作为现阶段的品牌旗舰车型,它有很多亮点。例如750km的NEDC巡航里程和独具匠心的设计理念,但这些优点并不能使其成为影响市场或改变品牌销量的车型。在我看来,采用新能源动力的红旗E-HS9并不香,真正具有实力的车型是采用燃油动力的红旗HS9。

文章标签:红旗SUVE-HS9责任编辑:赵淳