今年8月初,云度新能源发布下个五年计划,明确表示将基于π1和π3打造升级版车型。12月21日,网通社从云度新能源官方获悉,云度π3 E-Shock曜越版正式上市,新车共推出1款车型,补贴后售价为11.98万元。新车是基于现款云度π3打造而来,并针对外形、智能化等方面进行了升级,竞争力有所提升。
导语今年8月初,云度新能源发布下个五年计划,明确表示将基于π1和π3打造升级版车型。12月21日,网通社从云度新能源官方获悉,云度π3 E-Shock曜越版正式上市,新车共推出1款车型,补贴后售价为11.98万元。新车是基于现款云度π3打造而来,并针对外形、智能化等方面进行了升级,竞争力有所提升。
云度π3新增车型 官方指导价 | ||
动力 | 车型 | 补贴后售价(万元) |
纯电动 | 云度π3 E-Shock曜越版 | 11.98 |
制表:网通社 Internet Info Agency |
新车简介:
外观方面,云度π3 E-Shock曜越版采用了品牌标志性的“π字”型前脸,在前脸两侧融入有“X”型的镀铬饰条装饰,进一步提升精致感。而作为新车的一大特点,在灰色的下格栅部位,增添有多条橙色元素装饰,活力值与品质感有所提高。
车辆的大灯造型与现款云度π3 Pro远行版保持一致,上方为矩阵式的LED大灯,下方则为三点式的前雾灯,充满个性感。
车身侧面部分,云度π3 E-Shock曜越版采用了灰色+黑色的双色车身设计,并在车顶行李架部位增添了橙色元素点缀,既时尚又有一些俏皮感。此外,17英寸的黑色轮圈搭配红色的制动卡钳,也提升了车辆的运动感。
尾部方面,云度π3 E-Shock曜越版同样与现款车型保持一致,圆润的车尾加入了镀铬饰条、黑色护板等元素点缀,层次感分明。而在配置方面,新车提供有倒车雷达、360°全景影像等功能。
内饰方面,云度π3 E-Shock曜越版采用了我们熟悉的设计风格,T字型的中控台上部为液晶仪表盘,它可以显示续航里程、胎压及总里程等信息。而在中控台的下部则为10英寸显示屏,其集成有酷我音乐、APP智能车辆管理系统、语音识别控制、在线导航、手机互联系统、喜马拉雅等功能。
动力方面,云度π3 E-Shock曜越版搭载一台最大功率90kW,峰值扭矩270N·m的电动机,其0-50km/h加速时间为4秒。续航方面,新车搭载的电池能量密度为161Wh/kg,容量为49.8kWh,NEDC续航里程为401km。充电时间方面,该车配有低温智能预加热系统,快充时间为35分钟(30%-80%)。
写在最后:
云度新能源曾是国内起步最早、步伐最快的造车新势力之一,它在2018年的销量就达到了9300辆,是当年仅次于蔚来的“第二大”纯电动车品牌。但在竞争激烈的大环境下,云度新能源渐渐掉队,一度曾游走在“生与死”的边缘。而就在大家以为云度新能源即将就此告别时,它又再次回到了公众视野。
今年6月初,云度新能源宣布“焕新出发”,并开始大肆“招兵买马”,包括新能源业内知名专家詹文章博士、知名电动技术专家&国家特聘专家傅振兴博士、领克汽车品牌基础的奠定者张震等大咖陆续加盟,且云度新能源创始人之一林密也再度回归,这让品牌又回到了正常轨道。
随后在今年8月初,云度新能源发布了下个五年计划,宣布将针对技术、产品、渠道及用户服务等进行升级,并希望在2025年能够跻身国内纯电汽车品牌前三强。不过众所周知,如今的国内新能源车市场竞争更加激烈,云度新能源想要重现当年的辉煌并不容易,但正所谓“人定胜天”,我们也期望品牌能够实现心中的目标。