世事浮沉，我心悠然。在刚刚过去的2020年，突如其来的疫情打乱了全世界的运行节奏，然而梅赛德斯-奔驰品牌在动荡的全球市场环境中，向全球客户交付2,164,187辆新车，在豪华汽车市场保持领先优势；其中，插电混动车型及纯电车型占乘用车整体销量7.4%。中国市场于上半年最早展现恢复势头，成为梅赛德斯-奔驰全球业绩表现的主要驱动力。过去一年，梅赛德斯-奔驰与经销商合作伙伴共向中国客户交付774,382辆新车，同比增长11.7%。在2020这个不平凡的一年中，梅赛德斯-奔驰可谓是逆势增长。
导语
世事浮沉，我心悠然。
在刚刚过去的2020年，突如其来的疫情打乱了全世界的运行节奏，然而梅赛德斯-奔驰品牌在动荡的全球市场环境中，向全球客户交付2,164,187辆新车，在豪华汽车市场保持领先优势；其中，插电混动车型及纯电车型占乘用车整体销量7.4%。中国市场于上半年最早展现恢复势头，成为梅赛德斯-奔驰全球业绩表现的主要驱动力。过去一年，梅赛德斯-奔驰与经销商合作伙伴共向中国客户交付774,382辆新车，同比增长11.7%。在2020这个不平凡的一年中，梅赛德斯-奔驰可谓是逆势增长。
另外，网通社从中汽中心了解到，2020年豪华品牌上险数据：BBA品牌占据前三。其中，梅赛德斯-奔驰品牌的上险数为793,174辆，位居中国市场豪华品牌之首。
为什么消费者喜欢奔驰？
胡润百富在2014-2017年间，曾连续多年用大数据、标签化的形式给我们呈现中国豪华车车主的特征。其《白皮书》里有对各个品牌车主的身份总结，其中奔驰车主，顶着企业家、成功、财富的光环。
那么，我们站在2021年的起点，当我们再次谈论起梅赛德斯-奔驰的用户时，会想到什么呢？似乎已经不再仅仅是2015-2016年间头顶“成功人士”的标签了。新生代的年轻人、独立女性、性能车玩家等等，在短短几年间，梅赛德斯-奔驰打破了所谓的传统豪华桎梏。
在传统的营销行为中，品牌和用户关系的具象化就如同朋友圈广告和那些为其点赞的人，品牌要彰显豪华属性，首先需要赋予品牌感性标签，将故事推广给认同这个标签和内在价值的消费者。于是，品牌再讲故事来讨好它的目标群体；而目标群体也希望通过这个豪华的品牌标签，给自己树立一个人设。
而谈及新生代消费者，品牌的固有资产已经被弱化了许多。其实在一些奢侈箱包服饰品牌也可窥见一二，和运动品牌、潮牌的联名款，产品的价值没变，触达的年龄层却在不断下探。新生代消费者对豪华品牌的诉求，也不再局限于品牌本身的价值，而是更注重品牌的年轻化态度。如果说知名度与品牌价值是梅赛德斯-奔驰品牌的主要特征，那么科技感、智能化、品质感、个性化则是打破桎梏后，梅赛德斯-奔驰的全新面貌。
着眼当下，放眼未来
梅赛德斯-奔驰无疑在2020交出了一份令人满意的答卷，2020年，梅赛德斯-奔驰在华共推出18款新车型，覆盖所有主要细分市场。
S级轿车在目前的产品周期仍保持细分市场优势；全新S级轿车已于去年9月在北京全球首发，将于今年正式登陆中国市场，以多项数字豪华配置、一系列首创主被动安全科技，再次定义大型豪华车的全新标准。豪华不仅在于用品牌的感性价值去打动用户，更在于产品的细节，拥有诸多匠心仪式感、暖心氛围感的小细节时常带给用户贴心的感动。
此外，GLE SUV也实现了高双位数同比增长。整体SUV车型方面，梅赛德斯-奔驰依旧凭借着传统硬实力，通过感受豪华与体验豪华，精准触达目标人群。
随着新生代车型的进一步丰富，该家族产品同比增长达36%，销量占比为20%。
汽车发明者再次“发明”汽车
“在不平凡的2020年，我们感谢广大客户的信任与青睐、股东双方的支持及经销商合作伙伴的精诚合作，让我们得以在最大的市场再创佳绩。去年，除了18款新车的强劲产品阵容，我们还推出了打造梅赛德斯-奔驰‘心豪华’主义服务体验的‘待客之道’，将‘客户为先’置于我们一切行为准则的核心。”
北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官杨铭（Jan Madeja）
如杨铭（Jan Madeja）先生所说，2021年将是“EQ之年”，将会陆续推出三款纯电车型，分别是EQA、EQB和EQS，他们将与EQC一同组建成EQ品牌，带领梅赛德斯-奔驰驶入数字电气化时代。一百多年以前，梅赛德斯-奔驰发明汽车，而这一次，奔驰将再次“发明”汽车。EQ品牌的布局，不同于其他传统豪华品牌跟随新能源趋势的作为，而是精益再求精，在电动化生活的创新科技上，走出自己独立的道路。在其他品牌还在玩质感豪华、氛围豪华的时候，梅赛德斯-奔驰早已不拘泥于豪华的展现方式，数字化、智能化的科技豪华才是未来的大势。
而MBUX Hyperscreen作为全新梅赛德斯-奔驰EQS的一大亮点，拥有着超大的屏幕尺寸、轻松便捷的人机交互和卓越的人工智能学习能力。
人工智能可以通过自我学习能力，使车辆的操作和显示信息符合用户的个性化需求。它的操作界面设计更为直观，用户不必再进行频繁的多层子菜单操作，也无需采用语音指令，系统在主界面上根据个人使用习惯自动推送最常用的主要功能。MBUX Hyperscreen进一步减少了驾驶者的操作步骤，同时也是前排乘客的个人助理，为其提供独立的显示屏和触控功能。
扩大豪华触点的布局
梅赛德斯-AMG作为享誉全球的高性能汽车及跑车品牌，“性能豪华”标签使得梅赛德斯-AMG的在华年销量再创新高，同比增长32.3%；EQ电动科技品牌代表着梅赛德斯-奔驰对“先锋豪华”的探索和布局；作为历史传承与尖端科技的集大成者，梅赛德斯-迈巴赫始终代表着“至臻豪华”的精神内涵；梅赛德斯-奔驰G级车以“拓界豪华”的品牌风范继续得到客户青睐，四种不同的豪华取向将梅赛德斯-奔驰的豪华触点精准分散开来。
写在最后
无论是传统消费者还是新生代消费者，他们都看重品牌的市场认可度，而梅赛德斯-奔驰通过更细分群体产品的布局，也获得了更多元化群体的认可。走到年轻用户中间去，让新生代自我发声，在社交媒体上形成共振，而并非通过硬广的方式去诠释豪华。这就是梅赛德斯-奔驰的新豪华之道。
发明汽车的品牌再次“发明”汽车，更是重新定义了汽车在交通工具属性之外的附加值。亦如前文所说，梅赛德斯-奔驰已然迈入了新篇章，在传统豪华品牌还在堆砌材质豪华、配置豪华的时候，它领先一步进入数字化豪华时代。市场并非风平浪静，随着如特斯拉一类的搅局者入局，豪华品牌衡量标准的内涵也在不断丰富。但如开篇所说，世事浮沉，我心悠然。梅赛德斯-奔驰以百年品牌积淀，顺势不附势的态度，造就了梅赛德斯-奔驰独一无二的口碑，以及在市场中百战不殆的传承和自信。
魏宇轩
