日前，网通社从官方获悉，高德地图正式发布第三代车载导航。小鹏汽车成为全球首家搭载高德第三代车载导航和在量产车上搭载“SR自动驾驶环境模拟显示”功能的企业。
导语日前，网通社从官方获悉，高德地图正式发布第三代车载导航。小鹏汽车成为全球首家搭载高德第三代车载导航和在量产车上搭载“SR自动驾驶环境模拟显示”功能的企业。
左一为小鹏汽车自动驾驶副总裁吴新宙博士
小鹏汽车自动驾驶副总裁吴新宙博士表示，“在过去的一年里，小鹏汽车和高德地图实现了强强联合，在小鹏P7上完成了一款具有非凡意义的自动驾驶辅助产品——NGP自动导航辅助驾驶。在这款产品中，我们完成了自动驾驶和高精地图真正的配合。这种配合不光是硬核的感知和地图、规划和地图的配合，而且也是在用户交互层面的配合。未来，我希望双方可以继续保持深度合作，高德将帮助我们，在做更懂中国的智能汽车这条路上，迈上一个新的台阶。”
NGP自动导航辅助驾驶是小鹏汽车XPILOT 3.0自动驾驶辅助系统的明星产品之一，指车辆可以基于用户设定的导航路线，实现从A点到B点的自动导航辅助驾驶。在小鹏P7智尊版及鹏翼版上，高速NGP功能将很快发布。
据悉，NGP功能覆盖了自动超车、自动限速调节、最优车道选择、自动切换高速公路、自动上下匝道、变道自动紧急避让等使用场景，并可以在交通锥识别与避让、大货车规避、夜间超车提醒、故障车辆避让、拥堵道路超级跟车等中国道路场景上实现较好的表现。
NGP作为高级别的自动驾驶辅助能力，相比于普通车机车载导航来说，对能够实现人机共导的的第三代导航会有更多要求与标准，包括完整性、丰富性、人机交互、高精度、新鲜度、可靠性、可导航、可定位等方面，并在覆盖度上也有更高要求。据悉，高德第三代车载导航的高精地图目前在全国覆盖300,000公里+。
在NGP开启时，XPILOT 3.0系统首先会通过第三代车载导航的地图与自研的定位系统实时数据匹配，获取车辆最新定位信息。同时，第三代导航将会将更远距离道路的综合环境，包括了是否拥堵、施工等信息输入到系统数据中，结合车辆行驶状态，帮助NGP根据提前决策，做出预先减速、避让、换道等更安全的路径规划。
小鹏汽车将自动驾驶感知、定位系统、高精度地图、高清渲染画面进行融合模拟显示，并全球首家在量产车中搭载了“SR自动驾驶模拟显示”功能。
这项功能以小鹏汽车的自研技术为基础，在NGP使用时能够展现人或车驾驶的边界和责任划分，并通过准确的风险场景识别以及清晰的分级接管提醒，让驾驶员明确知道自己何时需要接管车辆。同时，该功能还融合了动态交通数据及环境感知数据，包括实时交通信息、车道级路况、事件信息服务、交通预测等信息的实时反馈。
庞硕
