对于智能车,虽然每个人的理解都不同,但是话题始终在智能驾驶、人机交互等方面,但它的出现可能会让你颠覆对智能车的定义,不在用你去适应车,而是你来定义自己的车。
导语2021年3月18日,“R品牌共创者生态大会”在深圳举办,发布会上R汽车的全新技术品牌“R-TECH高能智慧体”与消费者正式见面,并且在发布会现场还亮相了基于“R-TECH高能智慧体”打造的首款智能车——ES33,该车将于2022年下半年上市,届时将带来与众不同的驾驶体验,而全新技术的发布也让R品牌智能车时代步入新一起点。
“R-TECH高能智慧体” 重新定义智能车
“R-TECH高能智慧体”基于“数据决定体验、软件定义汽车”理念进行打造,让该技术真正实现硬件可插可换可升级,软件可买可卖可定义,电池可充可换可升级。让每一辆搭载“R-TECH高能智慧体”的车辆都有着更多的个性化设定,每一辆车都是独一无二的存在。
在“R-TECH高能智慧体”的基础上,R汽车打造了全栈自研的高阶智驾方案PP-CEM™,拥有全天候、全场景、超视矩、多维度的“六重融合式感知体系”,并且采用算力更强的芯片,以达到更加精准地预知行人、车辆等障碍物的行为和行动轨迹,让用户有着更加安全放心的使用体验。
芯片方面,R汽车采用了英伟达NVIDIA DRIVE AGX OrinTM超强算力芯片,该芯片拥有500至1000+TOPS的算力,搭配R汽车的全栈自研的超级环境模型算法,让车辆有着更快的处理速度,智能驾驶更加的安全高效。
强大硬件技术支持 无惧复杂路况
具体技术方面,以发布会亮相的ES33为例,该车搭载了首发量产的Luminar激光雷达和中国首发PREMIUM 4D成像雷达技术,让该车有着更加开阔的“视野”和更准确的“判断”
其中,Luminar激光雷达相比于普通的激光雷达有着更加精细的三维立体点云信息,并且使用符合人眼安全的1550纳米光源,探测距离高达到500米,超300线,让Luminar激光雷达看得更远、更清晰,对障碍物有着更加出色的识别精度。
中国首发PREMIUM 4D成像雷达技术,也有着自己的“黑科技”,想比于普通的毫米波雷达,4D成像雷达加入了“垂直分辨率”功能,让其雷达拥有测高能力;并且将雷达精度在普通毫米波雷达的基础上,提升了一个数量级,探测距离超过350米。在实际测试中,PREMIUM 4D成像雷达可以探测到140米以外的可乐罐,并对其高度进行判断,辨别是否为障碍物。
打造属于自己的专属“汽车世界”
“R-TECH高能智慧体”搭载上汽零束自研开发的基于SOA云管端全栈软件平台,让车辆实现IoT智能硬件“即插即用”以及拓展,如“玩乐高”一样,搭建属于自己的车辆,带来真正“千车千面”的个性化智能座舱体验。
在软件方面同样如此,R-TECH将智能座舱的定义权交给了用户,让用户能够DIY专属数字化应用,随意组合的形式,与MINECRAFT有着异曲同工之妙,让用户体验一把“汽车版的MINECRAFT”实现了定义自己的汽车世界。
提供多样补给保障 消除用电焦虑
除了强大的技术支持,R汽车在后勤保障服务方面,也有着全新的改变,提供了可充、可换、可升级、可互充的多样化智能能源补给服务。
R汽车将探索“车边充电”服务,并加速建立“1公里能源补给生态”,让用户在中心城区1公里的范围之内就能找到R汽车APP接入的公共充电桩。
在未来,R汽车将引入自动补给机器人,给予用户更即时、更便捷的加电体验;并推出2分钟快速换电服务,还将提供车电分离模式,降低用车门槛,打消用户的顾虑。
电池安全方面,R汽车也有着很好的解决方法,推出了L0级别零热失控管理,实时监控电池情况并进行预警,并且为每一块动力电池做云端健康体检,将电池热失控概率控制在无限接近于零的范围内,极大提升了安全性。
在此次“R品牌共创者生态大会”上,R汽车正式集结Luminar、采埃孚、英伟达、腾讯智慧出行、微软、华为、斑马智行、国家电网、南方电网、特来电、星星充电、京东方、奥动新能源等企业,组建了世界级共创者战略联盟,共同打造全新物种——“智能数字产品”。
此次“R-TECH高能智慧体”的正式发布,让R汽车迈向了新的智能车时代,从诸多方面打破传统思维,带来更加强大且实用的配置和新奇体验,赋予汽车不同的定义,让车不在死板、冰冷,更像是一个伙伴、朋友,而在“R-TECH高能智慧体”下打造的ES33就是一个很好的例子,该车在提升智能驾驶水平的前提下,让用户最大限度的自定义车辆,为追求特立独行的消费者提供了一个非常良好的“温床”,让用户能与车之间不在是使用者与被使用者的关系,更像是自己亲身打造出一个属于自己的“汽车世界”。