福特Mustang Mach-E国产版首辆工程试制车正式下线。新车将于年内开始在长安福特进行国产，该车WLTP工况下续航里程达到600公里。
导语日前，网通社从相关渠道获悉，首辆国产福特Mustang Mach-E工程试制车正式下线。新车将于年内开始在长安福特进行国产，该车作为百年福特电气化智能化战略中的首款产品，定位于高端智能纯电SUV。
外观方面，国产Mustang Mach-E前脸采用盾型封闭式格栅，搭配中间奔马徽标非常醒目。该车两侧灯组造型狭长，且内部采用斜置LED日间行车灯。另外，Mach-E发动机盖两侧隆起的棱线，营造出强烈的肌肉感。
新车修长的侧面配合溜背式设计很有特色，尾部层次清晰，Mustang标志性竖置LED光源尾灯配以顶部扰流板，整体彰显运动。这款车下方底部两侧采用类似进气造型设计，非常激进。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4739*1881*1621mm，轴距为2984mm。
配置方面，国产Mustang Mach-E将配备新一代Co-Pilot360智行驾驶辅助系统与SYNC+智行信息娱乐系统。同时，该车还支持FOTA固件在线升级，以及基于蜂窝车联网（C-V2X）技术的福特车路协同系统。据了解，福特也是国内首家实现C-V2X技术量产应用的整车企业。
续航方面，国产Mustang Mach-E WLTP工况下续航里程达到600公里。该车提供的智能家充桩拥有远程操控、无线充电功能。据悉，国产车型还将引入性能更加强大的GT版本。
刘岸泽
