提到路虎,相信不少朋友想起来的都是越野专家头衔,然而在新能源的大势所趋下,路虎旗下车型也在动力结构上发生着变化,今天要带大家看的就是路虎的首款插电式混动车型。
导语在传统豪华品牌加速向可持续能源转变的趋势下,很多企业在近两年纷纷推出自己的新能源产品,如我们熟悉的奔驰、宝马、奥迪等等。然而在这场没有硝烟的战争中,自然是没有一家企业希望自己掉队,这其中就包括着有着越野专家之称的路虎。
自从路虎发现运动版P300e在2021年广州车展亮相后,这款插电式混动的路虎车型就走进了我们的视野,它不仅进一步扩展了品牌的新能源布局,同样也是捷豹路虎首款国产的新能源车型。那么这辆发现运动版P300e的具体表现究竟如何呢?就让我们通过试驾为您揭晓答案。
作为发现运动版的插电式混动车型,这辆车在外观与内饰部分几乎与燃油版没有太大区别,只是在一些细节与功能上进行了调整,因此本次试驾就从大家最为关心的驾驶感受开始。
小结:
不得不说,发现运动版P300e在城市道路中的表现还是十分令人满意的,三种驾驶模式各司其职,可以在需要某种模式时随意切换,并且您也不用担心电量用完,因为还有发动机在保驾护航。但需要注意的是,由于路虎对该车的特殊调校,因此无论哪种驾驶模式车辆还是会在一定条件下优先选择用电行驶,而笔者认为这也是插电式混动车型节约能源的优势所在。