由于自动启停功能控制程序存在不完善,极端情况下车辆进入自动启停模式后,发动机无法再次启动。丰田汽车(中国)投资有限公司将召回2017-2019款丰田埃尔法。
导语7月23日,网通社从国家质检总局了解到,部分埃尔法由于自动启停功能控制程序存在不完善,且蓄电池隔热性能不足;极端情况下车辆进入自动启停模式后,发动机无法再次启动,存在安全隐患。丰田汽车(中国)投资有限公司自9月30日起,召回2017年12月11日-2019年4月1日部分埃尔法,共计12,955台。
召回范围、品牌和车型:
品牌 | 车型 | 生产日期/年款 | 召回原因 |
丰田 | 埃尔法 | 2017年12月11日到2019年4月1日 | 自动启停开启后,发动机无法再次启动 |
制表:网通社 Internet Info Agency |
召回原因:
本次召回范围内车辆装备了怠速启停功能,由于相关控制程序存在不完善且蓄电池隔热性能不足,如车辆频繁在蓄电池温度较高的长时间怠速停车状态下使用,会因蓄电池内转化还原反应不充分,导致蓄电池充电不足而加速电池劣化。极端情况下车辆在进入怠速启停模式后,发动机无法再次启动,可能会发生后车追尾事故,存在安全隐患。
解决办法:
丰田汽车(中国)投资有限公司对召回维修措施升级为:为全部对象车辆再次免费升级发动机控制电脑及怠速启停控制电脑的控制程序;并更换改良合格的蓄电池隔热罩;同时对蓄电池劣化程度进行确认,将问题蓄电池免费更换为全新蓄电池,以消除安全隐患。