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黑马来了!能跑600km的长续航后驱版最香!

高岳2021-04-15 11:49:11加关注

万众瞩目的国产福特Mustang Mach-E终于上市了,我们第一之间得到了车辆配置单,到底该买哪一款呢?一起来看看。

导语

对于很多车迷朋友来说,福特Mustang是一个耳熟能详的名字,近日,国产版的Mustang Mach-E正式上市销售了,可是让很多车迷朋友激动坏了,这是继进口Mustang之后又一次这个系列车型的近距离接触,上市后的新车共计4个车型,到底如何选择呢?今天咱们一起来研究一下。

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老规矩,如果您想直接看最后的推荐,就请看下面这张图,我们将推荐等级和推荐理由进行了简单的罗列:

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先来看一下最低配车型——标准续航后驱版的配置水平,这样我们就对这款车的整体有了一个最基本的了解。

外观配置:AGS主动进气格栅、Brembo四活塞卡钳、全景天窗、前风挡带科技图层、后排私密玻璃、电动后备厢门、LED自动大灯、自适应远近光、电动后视镜、后视镜加热、后视镜电动折叠。

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内部配置:前排手机无线充电、Paak智能钥匙、一键启动、双区自动恒温空调、智能炫彩7色氛围灯、前排座椅加热。

娱乐配置:10.2英寸数字仪表盘、15.5英寸高清中控屏、魔术旋钮、SYNC+2.0智行互联系统、APP互联远程控制、整车OTA、第二代AAP智能馨风系统(PM2.5监控、高效活性炭滤清器+PM2.5过滤)、VPA智行伙伴、双音区语音识别。

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安全配置:全车6气囊、自动驻车、电子稳定增强系统、Co-Pilot360智行驾驶辅助专业包(拥堵辅助、高速辅助、限速识别、自适应巡航带自动跟车、车道居中辅助、车道保持、防碰撞辅助、后侧来车预警及辅助制动、碰撞后主动制动、盲区监测、变道辅助、倒车制动辅助、驻车距离警示系统、疲劳驾驶预警、倒车影像)、福特车路协同系统(绿波车速引导、信号等信息推送、闯红灯预警、绿灯起步提醒、道路信息广播、电子路牌)。

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可以看到,Mustang Mach-E的配置水平相当不错的,能感受到官方给予的诚意,这款基础版车型就能满足绝大部分消费者的用车需求,如果预算有限,这款车也是非常值得推荐的。下面我们将几款车型逐一对比,看看哪款车型更值得推荐。

标准续航后驱版 VS 长续航后驱版

废话不多说,咱们直接上配置对比,看看这两款车的配置水平有什么差别。

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两款车型售价相差4.45万元,这个差价可以换来更多的续航里程(130+km),更好的隔音、更好的便利性设置、更好的音响、以及一定程度的舒适性升级。可以说这4.45万元花得是相当值得的,至少让车辆的续航能力有了质的提升,并且配置也得到了相应的提升。如果您的预算足够,我们推荐您一定要购买长续航版本。

长续航后驱版 VS 长续航全驱性能版

这两款车型都是长续航版本,不过根据驱动形式的不同,续航里程数也并不一样,我们还是来看看两款车型配置上的对比,看看两车的具体不同。

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我们可以看到,这两款车售价相差3万元,不过配置方面几乎是完全一致的,而不同在于性能方面,长续航全驱性能版为四驱车型,并且性能指标有了较大的提升,0-100km/h的加速时间更是小于5秒,这款车型对于性能车爱好者来说更具吸引力,当然前提是您有足够的预算,所以这款车型的推荐度一般,毕竟长续航后驱版车型已经能满足我们的大部分需求了,并且续航里程更高。

长续航全驱性能版 VS GT First Edition

GT First Edition是全系的顶配车型,并且官方宣称此车型是限量销售的,我们来看一下这款车和长续航全驱性能版车型的配置对比。

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GT First Edition车型的配置就是在长续航全驱性能版车型的基础上,增加了其特有的专属装饰,以及性能方面进一步提升,加速时间直接小于4秒,成功跻身3秒俱乐部,不过相应的续航里程进一步下降了,所以这款车型适合那些只在城市里驾驶,将其作为代步车型的消费者,并且对Mustang具有一定的信仰,还有足够的经济实力。

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总结:对于广大消费者来说,入门版车型就具有足够多大的竞争力,而长续航后驱版车型凭借其600+km的续航里程以及合理的配置成为了最佳推荐车型,后两款车型更多的是在性能方面提升,如果对于性能没有特别的要求,购买前两款车型即可,而对于Mustang性能有执念的朋友,长续航全驱性能版和限量的GT First Edition都是不错的选择。

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文章标签:Mustang野马福特SUV责任编辑:高岳