四款车型/三种续航版本 极狐阿尔法S如何选购？

在2021上海车展中，ARCFOX极狐 阿尔法S可以算是热度很高的一款车型，主要是因为其与华为联手推出了搭载华为智能汽车解决方案与极狐的全新智能模块标准架构的高阶车型。除了华为HI版两款车型外，阿尔法S的常规版车型已于车展前的品牌之夜上正式上市，让消费者能够以更为亲民的价格体验到这款素质出色的智能汽车。

4月17日，ARCFOX极狐 阿尔法S正式上市，新车共推出了4款车型，补贴后售价区间为25.19万-34.49万元。新车提供了525km、603km以及708km三个续航版本可供选择。那么具体哪款车型更值得选购呢？我们接下来就通过配置对比来看看吧。

通过表格来看，ARCFOX极狐 阿尔法S的标准配置非常丰富，几乎所有类别均有涉及，并且很多配置在其他产品上要中配车型才有，比如ACC自适应巡航、PM2.5检测与净化、230色LED氛围灯等等，整体来看非常厚道，可以称得上“入门即高配”了。注：表中带有“*”的配置会在后期OTA升级中得到。

安全配置方面，ARCFOX极狐 阿尔法S的表现也是同样出色，囊括了主被动两方面的很多配置，比如FCW车辆前碰撞预警、侧气帘、前排侧气囊等等，相比部分竞品车型，新车在这方面还是有着一定优势的。

相比入门版车型，525S+只需增加17000元便可将一些进阶配置升级，比如多项辅助驾驶类配置，并且多项舒适性配置也进行了添加，如果不是预算非常紧张，强烈建议选择入门版以上的车型，非常物有所值。注：曜黑运动套件（饰条+轮辋）全系车型均需选装的才可获得。

两款中配车型之间的差别就是升级了电池容量，因此在充电时间方面也存在着一定的区别，多增加13000元便可提升接近200km的续航里程，总体还是非常划算的。不过由于电池重量的增加，车辆的加速性能也会有所降低，不过并不算大。

在708S+车型的基础上，要想升级为顶配，则需要花费63000元，消费者可以获得一台功率同样为160kW的驱动电机，让车辆的加速性能提升接近一倍，并且轮胎和轮圈也可升级为20英寸，并且标配了热泵空调，而其余车型则需要选装。此外，顶配车型在后期进行OTA升级，还可以获得弹射起步模式，对于追求性能的消费者来说非常具有诱惑力。不过由于双电机的原因，虽然搭载了同样容量的电池组，但续航里程会缩减100km左右。

写在最后：总体来看，ARCFOX极狐 阿尔法S虽然车型组合的比较复杂，但是区分起来其实还是比较简单的，入门版车型虽然在部分配置方面有所欠缺，但因为车系的标配很不错，所以价格非常具有优势。而两款中配车型的配置几乎一致，并且几乎囊括了所有的配置，只是续航有所差异。顶配车型是车系中的性能版本，配置方面相比两款中配车型提升不大。总结来说，中配车型最为推荐，消费者可根据自身条件来选择续航版本。