这台“性能车”真的很省油 试驾RAV4荣放双擎E+

写在最后：虽然此次未在实际道路体验RAV4荣放双擎E+，但这款新车还是给我留下了深刻的印象，这套由2.5L的自吸发动机所组成插电式混合动力系统，其动力方面的表现非常不错，E-CVT变速箱的平顺性也很值得肯定，多种动力模式为消费者提供了更多的选择。在目前的细分市场中，可以说综合实力能够与之匹敌的车型并不多，相信未来能够取得相对不错的市场表现，让我们拭目以待吧。