以运动之名主打实用主义 测试别克昂科威S

巨大的竞争压力下，总是会催生出更加巧妙的新思路，这一“真理”在国内SUV市场中已经被无数次验证了。例如在售价20万-30万元区间，已经被各类主流紧凑型、中型SUV占据，并且还有5座、6座或者7座布局可选。对于我们消费者，更丰富的选择余地自然是一件好事。但对汽车厂商而言，如何在趋近饱和的细分市场中推出一款颇具竞争力的产品，就是一件非常困难的任务了。这既需要足够扎实的产品研发能力，同时也离不开突破陈规的思路。上汽通用别克昂科威S，就是一款另辟蹊径的代表产物。

从品牌内部看，昂科威S定位介于昂科威和昂科旗之间，形成了严谨的高、中、低搭配产品矩阵。从外部市场看，昂科威S也脱离了传统中型SUV的条条框框，并以更加运动化的造型设计和良好的实用性为核心优势。今天，我们就针对这款特征鲜明的中型SUV进行详细体验，来看看它在竞争激烈的SUV市场中，是否真的开辟了属于自己独特的发展道路呢？

作为别克品牌承上启下的中型SUV，昂科威S在设计上为我们带来了很多创新之处。与常见的城市SUV相比，昂科威S在车身造型方面并没有循规蹈矩。反之，其类似于轿跑SUV的车身布局，加之运动化的细节元素，为我们带来了更多的新鲜感。

从视觉效果看，别克昂科威S相比传统SUV而言拥有更加灵动的车身姿态。但从尺寸数据看，其在轴距、车身宽度方面却依旧是中型SUV水准，因此也确保了良好的实用性和乘坐空间表现。

本章小结

从设计风格可以看出，昂科威S在造型方面拥有许多创新之处。首先，其介于传统SUV和轿跑SUV之间的设计风格，兼顾了独特的设计感和实用性。作为一款售价在20万-30万元区间的中型SUV，昂科威S需要确保拥有良好的实用性和乘员舱空间，因此其“轿跑SUV”的造型设计十分克制，但同样带来了有别于传统SUV的视觉效果，可以说是在设计和实用之间找到了新的平衡点。