补全家族最后一块拼图 卫士90最强全能车型

从人物角色到每一句台词，即使历经二十多年岁月的洗礼，《重庆森林》这部电影依然深刻地烙印在每一位影迷的心中。在所有人物中，我最喜欢的角色是阿菲，她有着灵动的双眼、敢爱的性，尤其是她对警察663的暗恋，明明心里已烧起大火，却在那个人面前按捺波澜。

633这一数字，不仅代表电影中的一个角色、一段令人难忘的爱情故事，也和一款车型有着莫大的渊源。全新路虎卫士90的新车代号为“L663”，巧合的是，此次的试驾活动也选在重庆。

其实世上的巧合，一般都是人为的刻意安排。有着“中国通”之称的捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁李大龙，也非常喜欢重庆森林这部电影。他相信在卫士90的“重庆森林”，可以感受到车型的越野基因，全面体验产品全地形的征服能力。

满足多种驾驶场景 舒适性与操控性两不误

全新路虎卫士90之所以选在重庆试驾，除了这里上演过动人的爱情故事，更重要的是重庆地势的复杂性，符合卫士90的产品定位。

路虎卫士90则拥有卓越的全地形实力和杰出的实用性，而有着“山城”之称的重庆，其地貌以丘陵、山地为主，坡地面积较大。在这片土地上驾驶，可以将车型的性能发挥到极致。

车辆极短的前后悬设计成就了全地形“铂金几何”，全新路虎卫士90的接近角和离去角分别为37.5°和40°。由于短轴距的设计，卫士90的纵向通过角进一步提升，达到31°，以及900mm的涉水深度，能够从容应对多种高难度路况。搭配ATPC全地形进程控制系统等一系列先进配置，为车辆带来无可比拟的极致越野全地形能力。

关于这款车的性能，李大龙也表示：“全新路虎卫士90将成为路虎历史上全地形性能最强悍的车型。 ”

不要因为这款车被定义为越野车型，就存在刻板印象的认为，卫士90在公路驾驶舒适性和操控性上大打折扣。

据了解，全新路虎卫士90基于全新的极限全地形D7x架构打造，采用轻量化智能全铝架构，独创的整合式承载车身造就最坚固路虎，车身最大抗扭刚性达到近30,000牛·米 /度，强度为最坚固非承载式车身3倍，为车辆独立悬架、双速分动箱和全时四驱系统的完美表现提供了最佳保障。

三门五座版的设计布局，再加上方正的车身造型，将全新路虎卫士90的独特性和城市生活的便利性集于一身，成为新现代豪华主义的典范。

补全最后一块拼图 90、110侧重各有不同

随着全新路虎卫士90和110两种车型的推出，完成了路虎豪华全地形家族的最后一块拼图。

关于两个车型的定位李大龙表示：“卫士110是一个既兼顾全能性，又有越野功能，又能兼顾整体空间的能够满足家庭需求的全能车型，而卫士90则是一个比较个性的车型，它以硬派越野的造型风格，更加精致的设计，更多的高科技、高智能化的软硬件配置，更符合追求鲜明的个性表达，成为更多中国消费者的不二之选。”

不久前卫士90因其时尚的外形深受广大都市时尚女性的青睐，荣获了“2021女性世界年度车大奖”。

其实在细节上，卫士90和卫士110也有很大的区别。90的三门设计，车身更小、更紧凑将独特的个性和城市生活的便利性集于一身。新推出的X-Dynamic外观套件极大提升了视觉效果，并使其具有高辨识度。

110车型采用的是五门五座结构，车身的长度为5018mm，宽度为2008mm，高度为1967mm，轴距为3022mm。全新路虎卫士110由于内部空间更大，可能更适合家庭使用。

路虎卫士自从回归后，燃起了新一波关注度。捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁李大龙表示：“作为路虎品牌的重磅产品，卫士的销量成绩非常可喜，截至至今已交付超过6800台。在全球市场，这款车也处于供不应求的状态。”

在中国市场上，卫士的加入让路虎的销量有了两位数的提升。5月，路虎零售6230辆，同比增长13.2%，环比下滑2%；1-5月累计零售3.8万辆，同比增长64%

写到最后：历经72年传承，重新归来的路虎卫士作为一款经典的硬派越野车，它每次出现都会带来不同的惊喜。不过对路虎来讲，除了传承经典外，与时共进也成为未来规划的主旋律。

今年2月，捷豹路虎正式发布全新的全球战略“重塑未来”，电动化将成为品牌全新战略的核心。据悉路虎品牌将在未来5年间推出6款纯电产品，而首款路虎纯电动车型将于2024年面世。希望在电动化转型的道路上，品牌将继续诠释英伦豪华魅力，释放出与众不同的魅力。