量产交付形成闭环 高合打造出行全场景服务体系

对于新能源汽车这条赛道来说，已经进入了下一个阶段，前有蔚来、理想以及小鹏等老“玩家”突出重围，后有百度、小米、创维及360新秀追赶，其中大部分品牌主要以中高端产品为主，竞争激烈。

而高合汽车作为新能源领域为数不多的高端豪华品牌，也已跑通了产品研发到量产交付的整个链路，并且高合HiPhi X产品本身还获得了用户的高度肯定，取得了阶段性成果。8月13日，在高合汽车媒体沟通会上，网通社有幸与华人运通高合汽车创始人丁磊进行了深入的沟通。

正是在科技豪华的理念下，高合品牌推出了前卫的高合HiPhi X。从产品本身来看，高合HiPhi X实现了科技豪华的品牌愿景，通过双冗余自动辅助驾驶、PML可编程智能大灯、ISD智能交互灯、NT展翼门进出系统以及后轮转向系统等一系列超前科技，为用户带来完全不同的用车体验。高合以科技作为切入点，吸引精准的用户群体，带领用户共同打造属于自己的品牌。

丁磊对于科技豪华有着深刻的理解，他认为，华人运通打造的是科技豪华品牌，不代表华人运通永远是高价格品牌。我们在每一个细分市场都有长远的规划，但是在每一个细分市场都会坚持我们“科技豪华”高端品牌的理念。即便在中级车，哪怕是入门级的车，我们也坚持科技豪华的高端理念，我们毫无疑问地会以科技为驱动，以真实的用户体验来共创，坚持这样一个打造产品的理念。

高合HiPhi X的高端定位得到了不少消费者的认可，正式交付前获得了大量订单。高合汽车在今年5月便宣布开启HiPhi X全国车主交付，开启高合HiPhi X创始版批量交付。而在刚刚过去的6/7月，高合HiPhi X销量稳步增长，尤其是在7月交付了428辆新车，增幅35%且以68万元的平均售价，创下中国品牌成交价新纪录，跃居50万以上豪华纯电销量排行榜第二。

对于现阶段目标，丁磊表示，高合汽车现在最重要的是生产爬坡，我们整个渠道的建设和完善也是有条不紊在实施小步快跑。我们已经在18个城市有33个体验店。在服务渠道建设上，64个服务网点，包括服务中心，也有授权的钣喷中心，覆盖了27个城市。在18个中心城市覆盖的基础上，周边城市也覆盖到了。

而随着高合HiPhi X交付量的稳步增长，高合汽车将建设全面涵盖用户出行全场景服务体系，围绕品牌体验、交付服务、维修、充电等，构建全方位直营服务网络，为用户带来更好的用车体验。根据规划，高合体验店、交付中心、服务中心和服务网点数量将在年底超过120家。

在充电网络方面，华人运通高合汽车除了自建的超充站外，已经接入了中国最领先的国家电网、中国南方电网、特来电、星星充电、小桔充电等充电网络，大概23万根公共充电桩，覆盖500多个城市和高速路网，充分满足了大中型城市用户的充电需求。

相比其它造车新势力，高合汽车起步较晚，但是它并未急于求成，而是把握时机奋力追赶。相比于其它品牌高调张扬的性格，高合汽车更为低调稳重。对此丁磊指出：“2021年是新能源汽车大发展的元年，正好高合的首款车投放市场。我们认为，华人运通高合汽车需要沟通的不是所有触点，我们希望沟通的是能够真正懂我们的用户，我们说真正负责任的话。”

“每一个公司都有自己的基因，高合也按照自己的基因和个性来发展，我想大家都有不同的活法，目前我们的用户在不断地增长，也出现了比较喜人的趋势。”丁磊补充道。

在智能化的当下，汽车已经从简单的交通工具升级为复杂的智能化平台。丁磊曾在乌镇互联网大会上提出“变革当中所有车企都是新造车”，传统产业链上积累的经验和思维要发生改变，要从硬件思维转变成软件思维、功能思维转变为体验思维、批发商思维到用户思维、单体思维到系统思维。

正是思维的改变，让高合汽车更加贴近用户，丁磊表示：“硬件思维到软件思维，这是我最大的转变，我过去考虑一部车先考虑硬件、车身，现在我考虑一辆车就是软件架构，软件架构好在哪里，这是第一需要考虑的。”

对于批发思维到车主思维、单体思维到系统思维的转变，丁磊还进一步举例解读，他说到，过去我们总是说这个车交给经销商怎么卖，现在经销商没有了，这个车太复杂了、智能化程度太高了，我们直接和用户互动，用不同的方式让不同的用户掌握这一部车，在这一部车开发的过程中，你要用用户角度来看他最后怎么使用这一部车。

所谓单体思维，这个车上装配好多的激光雷达，但是这部车再聪明，如果前面都是车排队的话也不能看200米以外的东西。单体的系统不能解决真正的出行安全和高效，我们主张车跟路、跟城结合在一起，现在已经到这种程度了，激光雷达甚至要用军用的波长，这个没有意义，你前面有车排队，激光雷达能探到200米吗？不能探到，前面的车都给你拦住了。我们主张在路上装激光雷达，能够探索到更远，告诉这个车前面可能有一个坑、有一个危险，通过算法模拟，最后帮助我们更好地、更安全地出行。

 写在最后：高合HiPhi X的量产交付不是结束，而是代表着新的挑战开始。在与华人运通高合汽车创始人丁磊的沟通中，让我感受到了高合汽车对于科技豪华的坚持，以及对用户的真诚态度。高合带给消费者的不单单是一款产品，而是一种服务和生活。高合汽车有别于传统厂商甚至是造车新势力，它更愿意站着用户角度思考问题。相信随着高合服务渠道的日益完善，高合HiPhi X的交付量将稳步上升。