关于特斯拉的FSD，目前还存在诸多争议。特斯拉方面表示，“FSD目前启用的功能并不能让汽车实现自动驾驶。目前启用的功能需要驾驶员全神贯注，把双手放在方向盘上。
导语特斯拉的Autopilot 和更先进的全自动驾驶 (FSD)系统最近被媒体大量报道。在特斯拉和紧急车辆发生一系列碰撞后，美国官方开始对Autopilot展开调查，一些为FSD 支付10,000 美元的车主想知道他们是否被误卖了，特斯拉的工程师表示自动驾驶确实不如预期。
在本周马斯克发推文称：“FSD Beta9.2实际上还不够好，但Autopilot/AI团队正在重整旗鼓，以尽可能快的速度进行改进。我们正试图为高速公路和城市街道建立一个单一的堆栈，但这需要大量的神经网络培训。”
上周，美国联邦车辆安全机构对特斯拉的Autopilot系统展开了正式调查，随后马斯克发布了这条批评推文。
Autopilot是特斯拉驾驶员辅助系统的基础版本，如今它已成为特斯拉汽车的标准部件。
美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)发现，在美国，安装了Autopilot(或只是启用了交通感知巡航控制功能)的特斯拉汽车与急救车辆相撞至少11次，造成至少17人受伤，1人死亡。这促使NHTSA正式调查Autopilot是否存在可能需要改变的安全缺陷。
毛凯悦
