本次召回由于发动机和变速箱控制单元的软件配合问题，会导致发动机输出扭矩增大，转速会稍微提高，可能出现1-2秒内车速突然升高3-5km/h的情况，存在安全隐患。
导语10月19日，网通社从国家质检总局了解到，部分进口A6 Avant 2.0T、国产A6L 2.0T和进口A7 2.0T车辆由于发动机和变速箱控制单元的软件配合问题，会导致发动机输出扭矩增大、转速会稍微提高，可能出现1-2秒内车速突然升高3-5km/h的情况，存在安全隐患。一汽-大众汽车有限公司决定自2021年10月22日起，召回2020年9月9日至2021年5月5日生产的部分进口A6 Avant 2.0T和A7 2.0T车辆，共1785辆；2020年3月18日至2021年8月11日生产的部分国产A6L 2.0T车辆，共102425辆。
召回范围、品牌和车型：
| 品牌 | 车型 | 生产日期/年款 | 召回原因 |
| 奥迪 | 进口A6 Avant 2.0T | 2020年9月9日至2021年5月5日 | 控制单元软件存隐患 |
| 进口A7 2.0T | |||
| 国产A6L 2.0T | 2020年3月18日至2021年8月11日 | ||
| 制表：网通社 Internet Info Agency | |||
召回原因
由于发动机和变速箱控制单元的软件配合问题，在较低车速下车辆从一档换到二档时，如果此时驾驶员突然改变驾驶意图松开油门踏板，“发动机失速保护机制”在换档过程中会被触发，从而导致发动机输出扭矩增大、发动机转速会稍微提高，可能出现1-2秒内车速突然升高3-5km/h的情况，会增加发生事故的可能性，存在安全隐患。
召回措施
一汽-大众汽车有限公司将委托奥迪授权经销商，为召回范围内车辆免费升级发动机控制单元和变速箱控制单元软件，以消除安全隐患。
张霄毅
