性能版明年提车 零跑C11尊享/豪华版率先交付

日前，网通社从官方获悉，零跑C11尊享/豪华版率先开启交付。该车配备两颗自主研发的“凌芯01”智能驾驶芯片，算力达到8.4Tops并可接入12路摄像头实现2.5D的360°环视、自动泊车、ADAS域控制以及接近L3级别的智能辅助驾驶功能。需要注意的是，性能版车型需要等到明年才能交付到消费者手中。

零跑C11采用前卫科幻的设计风格，灵感来源于科技自然美学以及数字化感性设计。由于是纯电动车，其车头采用封闭式设计且两侧矩阵式大灯融入三条LED灯带并分为上下两部分，视觉效果科幻前卫。零跑C11前保险杠两侧配有类似导流槽设计，搭配下方黑色格栅提升这台车的运动感。

车身侧面采用弧光立体腰线设计，搭配悬浮式车顶和隐藏式门把手，凸显整车年轻、时尚感。车身尺寸方面，零跑C11长宽高分别为4750/1905/1650mm，轴距2930mm。车尾部分则运用了大量的横向线条设计，尾灯采用了圆边矩形和直线造型LED光带，并采用时下最流行的贯穿式灯带。

内饰方面，零跑C11给人满满的科技氛围，三联屏包括了10.25英寸液晶仪表、12.8英寸中控车机屏幕，以及10.25英寸副驾娱乐屏幕；并且新车三块屏幕实现飞屏传递互推，让信息分享变得更加方便。此外，该车还搭载人脸ID自动适配功能，除了可以实现外后视镜、座椅记忆、驾驶模式自动识别外，未来还可以升级音乐歌单、氛围灯等适配记忆功能。

除了科技感外，新车方向盘、座椅、门板等大面积采用了NAPPA真皮+进口麂皮绒。驾驶辅助部分，零跑C11全车配备了28个高精度感知硬件，包括1个双目摄像头、1个前向毫米波雷达、4个角向毫米波雷达、12个超声波雷达、4个环视摄像头、4个盲区摄像头与1个人脸识别摄像头。

动力方面，零跑C11单电机后驱版最大功率200kW，最大扭矩360N·m；双电机四驱版最大功率400kW，最大扭矩720N·m。续航部分，豪华版为510km，尊享版为610km。