路虎揽胜全电动版本有望在2024年亮相,据了解,新车将搭载母公司JLR的新模块化纵向架构平台。
导语网通社从国外媒体获悉,新款路虎揽胜的全电动版本即将面世,它将在2024年亮相。然而,目前外界对这款电动版路虎揽胜的细节还不是很了解。
据了解,新车将搭载母公司JLR的新模块化纵向架构(Modular Longitudinal Architecture)平台,该平台从一开始就被设计为拥有全电动动力系统,也将成为下一代揽胜运动版的基础。预计每个车轴上至少会安装一台电动马达,续航能力约为300英里,动力输出至少为600马力。
对于电动车版本,预计揽胜纯电动版将采用封闭式格栅、新车轮和一些独特的装饰件以区别于汽油动力车型。除了不同的颜色选择和信息娱乐系统的新显示屏外,内饰应该不会有太大的变化。全新路虎揽胜有两个轴距,有四、五或七个座位,电动版可能也会如此。
与此同时,已经发布的全新揽胜提供了插电混动车型(PHEV),将取代旧PHEV的四缸发动机,新PHEV系统将采用JLR的Ingenium涡轮增压3.0L直列六缸发动机并搭配38.2千瓦时的电池组和集成在变速器中的电动马达。PHEV车型总共可输出434马力的功率,路虎称续航里程可达62英里。
此外近期路虎官方还发布了一组揽胜SV黄金特别版的官图。
车型提供两种轴距和“Serenity”和“Intrepid”主题供用户选择,它将配备24向按摩座椅、陶瓷和金属装饰件以及可电动展开的从中央控制台升起的桌子。
在内部,用户将获得一个13.7英寸的数字仪表组和3.1英寸的Pivo Pro信息娱乐屏幕,首次具有触觉反馈功能。背面有11.4英寸触摸屏选项,还包括亚马逊Alexa语音AI、无线更新功能以及通过Meridian音响系统进行的主动降噪。
电动开关门加入了选项列表,它们甚至具有避险技术,以确保用户从触摸屏激活它们时,不会将它们摆动到另一辆车上。如果用户在参加马球比赛时发现自己无处可坐,可选的尾门活动套件可为行李箱空间增加照明、音响功能和皮革靠垫。