隆冬将至，小鹏汽车在北京798艺术区的751D•PARK动力广场开展了一项持续23天 、超过550小时的海水连续冲淋试验，以极限严苛条件展示其硬核“鹏派品质”。
导语如果把你的爱车放在海水里连续冲刷24小时，你敢吗？对于多雨和沿海地区的车主来说，车身腐蚀问题一直是个让人头疼的难题，因为海水本身是一种极强的腐蚀介质，对所有的金属部件都会产生严重的腐蚀，而且腐蚀速度还会随着时间的加长而加快，腐蚀带来的伤害甚至比一次普通碰撞带来的修复成本更高。然而，近年来表现突出的造车新势力品牌——小鹏汽车就主动接受了这样一个挑战，并且将挑战时间延长到了23天、超过550小时。如今距离试验开启已经过去了10天时间，承受了10天不间断海水冲刷的小鹏P7还好吗？
面对严苛测试依然“面不改色”，现场人气爆棚
10月31日，隆冬将至，小鹏汽车在北京798艺术区的751D•PARK动力广场开展了一项持续23天 、超过550小时的海水连续冲淋试验，以极限严苛条件展示其硬核“鹏派品质”。这项试验的时间之长、腐蚀之强、挑战之难，在整个汽车行业内都是无人能及的，开创了多个“首次”，因此一经开启就在行业内掀起了轩然大波。
试验室内，一辆小鹏P7白车身静静伫立在200平米的海水冲淋试验屋内，30多个独立喷头环绕式布局在空间内，24小时不间断的向车身喷射出高压水柱，模拟海水的大量微生物元素以及冲刷速度，妄想打破小鹏P7的车身壁垒。如今10天过去了，小鹏P7的白色车身依然“面不改色”，完好无损，甚至没有出现一个腐蚀点。
试验室外，驻足观看的用户也越来越多，仅仅10天时间，线下累计观看测试的用户已经超过1万人，人气爆棚。大家的态度也从一开始的怀疑、惊讶，变成了对结果的期待和笃定，一位对该实验兴趣颇高的现场观众说：“这是我见过最真实、最严苛、最让人信服的汽车试验，以前只知道小鹏汽车智能方面很厉害，现在小鹏汽车的品质、质量也让我刮目相看。”
当然，也许有人会质疑车身腐蚀可能是隐性的，造成的上海在初期非肉眼可见。凭借着对自身品质和工艺的绝对自信，小鹏汽车请来了权威机构中国汽车技术研究中心作为本次试验的评判员，在11月22日海水喷淋测试结束后，对这辆小鹏P7白车身进行全面检查，对受到腐蚀的焊点进行寿命分析，并出具验证报告。要知道，中国汽车技术研究中心是经国家科委批准成立的科研院所，是中国唯一的汽车行业技术归口单位和国家政府主管部门的技术支撑机构，在行业具有绝对权威的地位，请他们来为最终的试验结果出具验证报告，更加彰显了小鹏汽车“新能源汽车引领者”的自信和气度。
完美工艺彰显工匠精神，成就鹏派品质
连续10天接受来自海水的狂暴冲淋，身处极端恶劣环境，白车身却没有发生任何变化，这背后彰显的，既是小鹏汽车整个研发制造团队的高水平，也是小鹏汽车一直以来对鹏派品质的坚守，和对高端智造工艺的不懈追求。
众所周知，高强度车身依赖的主要材料之一就是钢，而海水对钢的锈蚀是极为严重的。海水中酸根离子会与金属离子发生反应，一定时间内会在钢的表面生成海绵状的三氧化二铁，这就是我们所说的铁锈，铁锈又将进一步催化生锈腐蚀程度与速度。而小鹏P7是高强度钢铝混合车身，并且高强度钢及铝合金材质混合占比达到了惊人的69%，这种混合比例很好地兼顾了车身刚度和轻量化需求，同时耐蚀性大大加强。即便是面对用户不常遇到的极端天气状况，小鹏汽车也发挥出了严谨、高质量的制造水平，保护了车主的利益。
另外，面对高强度海水腐蚀还能“面不改色”，小鹏汽车的完美工艺也功劳不小。小鹏汽车采用全车电泳涂装工艺，在整个涂装过程中，从车漆的金属层、薄膜层、电泳涂层、色漆涂层、清漆涂层，每一处细节都是工匠精神的体现，都是鹏派品质的功勋章。小鹏P7高级焊点技术工艺可以通过超声波无损探伤检测，在不损伤焊点外观的同时发现焊接缺陷，保证车身焊接质量更可靠，耐腐蚀性更强。
正是因为小鹏汽车对品质的坚守，才造就出一辆辆超越期待、备受市场认可的实力车型，才成就了众多产品荣誉，才创造了连续2月销量破万的新势力销量巅峰成绩。作为新能源汽车的后起之秀，小鹏汽车靠实力走出了一条自信大气的大国品牌之路，这一次550小时连续海水冲淋试验，相信小鹏P7也能轻松拿下。11月22日，试验将迎来最终的揭幕时刻，让我们一起期待吧！
