拥有“小S级”名号的全新梅赛德斯-奔驰长轴距C级车焕新而来,除了我们极易感知到的豪华氛围的提升,还有哪些我们所不知道的优势存在,下面就来一探究竟!
导语8月份上市的全新长轴距C级车凭借着“小S级”的设计受到了不少消费者的青睐,尤其是豪华感上的营造,可以说在同级车型中独树一帜的存在。但面对着全球节能减排、碳中和,甚至是电动化趋势的大背景下,全新长轴距C级车目前全系搭载了奔驰最新的M254发动机,先期上市的均为后驱版本。
为了提升在同级车型更强的竞争力和产品的多样性,在今年的广州车展上,奔驰带来了四驱版的全新长轴距C 260 L 4MATIC运动轿车。
拥有“小S级”名号的全新长轴距C级车焕新而来,除了我们极易感知到的豪华氛围的提升,还有哪些我们所不知道的优势存在,下面就来一探究竟。
源于F1技术的发动机 实力不可小觑
在传统观念下,很多消费者认为排量决定了动力,这样的观念放在当下可能真的需要改变一下了,比如奔驰的这套M254发动机加ISG电机组合,就拥有着诸多黑科技。同时也正是由于这些黑科技,全新长轴距C级车在动力性、平顺性、经济性等方面都进行了全面提升。
同时,CONISHAPE®缸壁珩磨、NANOSLIDE®缸壁镀膜,以及曲轴偏置技术的运用,使M254发动机相比于上一代重量更轻、摩擦更小,从而达到效率的提升。
此外,ISG电机在性能上也做出了提升。相比于上一代的RSG电机,ISG电机可以额外提供15kW功率和200N·m扭矩,这样的好处就是动力输出更为强大,加速体感也更加直接。
除了动力的提升,全新长轴距C级车在底盘和NVH上也进行了升级。相比起上一代车型,你能明显感觉到全新长轴距C级车的底盘更有质感,整体也更有运动风格。
值得一提的是,新车在发动机舱内增加了高品质隔音棉,以减少发动机和ISG电机所产生的噪音传递到车内。
另外在变速箱支撑位置、传动轴和后差速器位置增加谐振块,降低动力传动过程种产生的振动,从而减少噪音。