48V能否为燃油车争取更多的时间 试驾XT4轻混

车机虽提升 但还有进步空间

在车机智能方面，合资品牌的表现在整个行业中表现的并不尽如人意，所以很多合资品牌在近些年不断去更新自己的车机系统，如今可以OTA升级的全新一代凯迪拉克移动互联体验CUE就是其中一个。

此次升级的重点是针对于智能语音助手，涵盖了一语联控语音唤醒、自定义唤醒词、车机共享的百度地图自定义语音包、主副驾音区识别等功能。

首先你可以用语音来自定义车机的名称，随便你叫它什么，都可以用语音来实现。

其次主副驾可以分别来用语音控制车机系统，比如空调的温度调节。

有哪些点是笔者喜欢的？

1、 视野依然好，坐姿舒服

2、 BOSE音响搭配ANC主动降噪，效果明显

简单回顾设计

这一次凯迪拉克XT4的改款车型在设计上并没有做出任何改变，所以笔者在这儿就不过多去赘述了。

总结：

在凯迪拉克XT4搭载了48V轻混之后，也标志着凯迪拉克全面进入了电气化时代，这样的变化不管老美愿不愿意，毕竟这就是时代的变化。

或许通过这个折中路线，可以让燃油车为自己的转型获得更多宝贵的时间。