综合得分率92.3% 岚图FREE获C-NCAP五星安全评价

日前，网通社从官方获悉，岚图FREE获C-NCAP五星安全评价。其中，乘员保护项得分率94.39%、行人保护项得分率75.09%、主动安全项得分率100%，综合得分率为92.3%。值得一提的是，在所有碰撞测试后岚图FREE位于底盘下方电池包没有发现漏液，整车电池未冒烟、未起火、未爆炸。

乘员保护部分，岚图FREE得分率为94.39%。其中，完全正面碰撞试验得分18.675（满分20分）、正面40%偏置碰撞试验得分17.854（满分20分）、侧面碰撞试验得到满分20分、鞭打试验得分4.541（满分5分）。在完全正面碰撞试验和正面40%偏置碰撞试验后，岚图FREE双闪均自动打开，主副驾正面安全气囊顺利弹出，且假人与气囊接触充分，A柱几乎无形变，乘员舱无明显侵入变形，车门能正常打开。

在鞭打测试中，岚图FREE获得4.541分（满分5分）。岚图FREE配备的人体工程学座椅以及头枕，能够提供良好的舒适性和支撑性，减少惯性带来的头部向后甩动，防止颈椎过度屈伸损伤，在后碰中为乘客带来更好的保护。值得一提的是，岚图FREE全系车型前排和后排均配置安全带未系提醒功能和侧面头部气帘。

行人保护方面，岚图FREE对车外行人头部和腿部保护效果良好，该项得分11.263分（满分15分），得分率75.09%。该车前保险杠造型设计增大与腿部接触面积，能够分散并减小腿部伤害。此外，该车前保险杠和大灯的一体装配设计，在碰撞中更容易变形也有利于保护行人大腿和盆骨。

在主动安全测试中，岚图FREE获得满分15分，得分率100%。岚图FREE全系搭载了L2级智能辅助驾驶系统，全车配备24个智能传感器，能够实现20项智能驾驶辅助功能。值得一提的是，该车采用毫米波雷达与摄像头融合方案，在自动刹车能力及自动紧急制动系统测试中表现良好。

岚图FREE采用自主开发的ESSA原生智能电动架构，将电池平铺在车辆中心位置，尽可能免于碰撞，从而减小对三电系统的损坏。在所有碰撞测试后，岚图FREE位于底盘下方的电池包没有发现漏液，整车电池未冒烟、未起火、未爆炸。