部分卡罗拉、雷凌由于发动机点火线圈制造问题,极端情况下发动机运行中可能引起1级线圈和中心铁芯发生短路,使得保险丝熔断导致车辆在行驶中熄火,存安全隐患。
导语日前,网通社从国家质检总局获悉,部分一汽丰田卡罗拉、广汽丰田雷凌由于发动机点火线圈制造问题,导致部分点火线圈内部1级线圈支架尺寸存在偏差,极端情况下发动机运行中可能引起1级线圈和中心铁芯发生短路,使得保险丝熔断导致车辆在行驶中熄火,存安全隐患。天津一汽丰田汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司自3月25日起实施召回。 其中,卡罗拉共计162,301辆、雷凌共计161,614辆。
召回范围、品牌和车型
品牌 | 车型 | 生产日期/年款 | 召回原因 |
一汽丰田 | 卡罗拉 | 2020年3月23日至2021年7月2日 | 发动机点火线圈存隐患 |
广汽丰田 | 雷凌 | 2020年4月8日至2021年11月19日 | |
制表:网通社 Internet Info Agency |
召回原因:
本次召回范围内的车辆由于发动机点火线圈制造问题,导致部分点火线圈内部的1级线圈支架尺寸存在偏差,1级线圈可能与中心铁芯接触,线圈中铜线与中心铁芯间的绝缘度降低。极端情况下,发动机运行中可能引起1级线圈和中心铁芯发生短路,使得保险丝熔断,切断供给火花塞的电源,导致车辆在行驶中熄火,增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。
召回措施:
天津一汽丰田汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改良后的点火线圈,以消除安全隐患。