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吹响合资股比的号角 宝马增持华晨宝马股权至75%

赵淳2022-02-24 17:50:41加关注

华晨宝马股权事宜终于尘埃落定,宝马集团在中国的合资企业华晨宝马汽车有限公司的新合资合同正式生效,宝马集团与其中方合作伙伴的合资合作有效期据此延长至2040年。

导语

 近日,备受业内瞩目的华晨宝马股权调整事宜终于尘埃落定,2月11日晚间,宝马集团表示:“自2022 年2月11日起,宝马集团在中国的合资企业华晨宝马汽车有限公司(以下简称“华晨宝马”)的新合资合同正式生效,宝马集团与其中方合作伙伴的合资合作有效期据此延长至2040年。”

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首家突破股比限制的外企

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至此,宝马集团正式成为中国第一家将合资企业股权从50%提升至75%的外资企业。根据之前所曝光的信息,宝马集团本次交易支付了37亿欧元,获得合资公司的实际控制权。虽然,本次宝马集团增股计划比约定时间晚了2个月,但是,随着股权调整事宜最终敲定,宝马也成为国内第一家合资股比限制开放后成功的豪华品牌。

宝马集团利润进一步扩大

宝马集团增股后,不仅可确保宝马全球化战略的实施,进一步扩大国内的产能以及在华投产更多的产品,同时在发展自主权上还具有更多的话语权。有行业内人士提出:“中国市场在宝马集团全球化战略里具有举足轻重的地位,宝马集团此次增股计划将加快全球化的步伐,与此同时,华晨宝马也将出现在宝马集团日后的财务报表之中,并给宝马集团带来极大的正面影响。”

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中国汽车流通协会副秘书长罗磊曾说过:“宝马集团目前在中国市场上的资源投放不如北美和欧洲市场,增加股比后则会把更多资源向中国市场倾斜。”

很多人都会觉得宝马集团增股后,华晨集团的利益会有所减少。的确如此,在短期内,华晨集团的收益会减少一半,但是从长期的角度来看,宝马集团对中国市场的加大投入,必然会进一步提升华晨宝马的销量,当整体销量提升后,利润也会随之上涨,从而弥补华晨集团部分利润的降低。

宝马集团继续加大投资

值得注意的是,此次与新合资合同同时获批的还有宝马在辽宁继续投资的项目。按照承诺,宝马将继续扩大在中国的产能,并引入更多纯电动车型进行国产,同时还将不断增加在中国本土的采购规模。

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写到最后,股比限制开放后,宝马集团开创先河并成为国内第一个吃“螃蟹”的品牌,占据了更多的话语权,也有可能会给国内汽车市场未来的走向带来一些变化。后续是否有其它车企效仿宝马集团的做法,我们不得而知,但是目前,宝马集团勇敢的走出了第一步,接下来面对的难度和挑战依旧不小。

文章标签:宝马责任编辑:赵淳