实用，智能，还省钱 四款紧凑型纯电SUV推荐

■ 小鹏G3i

指导价：16.89万-20.39万元        续航里程：460km/500km/530km（NEDC）

小鹏G3是小鹏汽车在2018年年底推出的产品，于2021年进行了一次改款，更名为小鹏G3i，在外观设计等方面进行了调整。

在外观设计上，小鹏G3i的前脸变化十分明显，与小鹏品牌最新的设计语言相统一，增强了品牌的辨识度。在这之中，“X”型的分体式灯组与小鹏P7上的如出一辙，上方为贯穿式的LED灯带，具有智能灯语的功能，两侧为LED的远近光灯。

车身侧面与车尾部分小鹏G3i没有大的改动，与老款G3基本相同。尾部依然使用了较宽的贯穿式尾灯，中央有小鹏品牌的LOGO。在车身尺寸方面，小鹏G3i的长/宽/高分别为4495/1820/1610毫米，轴距为2625毫米。

小鹏G3i的内饰设计简洁，空调出风口为隐藏式的设计，15.6英寸的纵置中控屏向驾驶席一侧倾斜。在内饰中，小鹏G3i的物理按键很少，大部分的功能是通过中控屏或者语音控制来完成。

车机系统方面，小鹏G3i搭载的是Xmart OS 2.0系统，支持在线导航、在线音乐、K歌和游戏等常用应用程序。并且，它支持全场景的语音功能，除了常规的控制空调和开闭天窗以外，它还具备连续对话的能力和可见即可说等特点。

如果你想拥有更好的舒适体验，小鹏G3i提供了“越级束享包”的选装，其中包括有主驾驶座椅通风、Nappa皮革材质座椅、带记忆功能的外后视镜、麂皮顶棚、主驾驶4向腰托调节以及后排座椅加热的功能。

小鹏G3i使用了XPILOT Parking智能泊车辅助系统和XPILOT Driving智能辅助驾驶系统，具有全速自适应巡航、车道居中保持、智能限速调节以及智能变道辅助的能力。

在续航表现上，小鹏G3i显得中规中矩，它共分为了460km、500km和530km三种续航版本的车型。其中，460km的车型有磷酸铁锂和三元锂两种类型的电池组可选，其它版本的车型使用了三元锂电池组，电池组的质保均为八年或15万公里。此外，小鹏G3i全系车型搭载的是最大功率145kW，最大扭矩300N·m的前置电动机。

小结：小鹏G3i的前脸换为了最新的设计，其它地方变化不大。在功能性上，其最大的特点就是智能化的配置，但续航里程却有些中规中矩，并且电池并不享受首任车主不限年限/里程的质保。

■ 比亚迪元PLUS

指导价：13.78万-16.58万元        续航里程：430km/510km（CLTC）

在传统汽车品牌的阵营中，比亚迪在新能源市场中的销量处于金字塔尖的位置，其乘用车的产品分布于轿车和SUV等各个级别。

元，是比亚迪旗下的小型SUV，但最新推出的元PLUS，由于车身尺寸的增加晋级为了紧凑型SUV。在设计上，元PLUS采用了比亚迪最新的Dragon Face 3.0家族式的设计语言，在继承中得以进化，让这款紧凑型SUV看上去非常运动，并具有很强的活力。

元PLUS的车身线条十分犀利，使得车身有着非常不错的紧绷感，再加上流畅的设计，官方称该车的风阻系数仅为0.29Cd。车尾部分的造型比较简约，贯穿式尾灯和黑色的后保险杠让车尾有着很强的层次感。除此以外，在尾灯的上方还印有比亚迪“Build your dream”的Slogan。

内饰的风格与外观截然不同，元PLUS的内饰使用了律动设计，用曲线勾勒出了车内的轮廓。与此同时，独特的空调出风口源自于杠铃的设计，电子挡杆则源自于推力杆，而车门面板的储物带灵感来源于琴弦，这些设计看起来均很有特点。

元PLUS的5英寸液晶仪表盘尺寸较小，但中控台上搭载了一块15.6英寸的悬浮式中控屏，并可进行竖向旋转，这也是比亚迪车型里的一个特点。车机系统为DiLink 4.0智能网联，支持酷我音乐、高德地图以及喜马拉雅等应用程序，并能智能语音控制，但不支持手机互联系统。

在智能驾驶辅助上，元PLUS具有全速自适应巡航、交通标志智能识别、自动紧急制动、智能领航、车道偏离预警、前方碰撞预警以及智能远光灯辅助系统等。

元PLUS采用了e平台3.0打造，全系车型搭载的是最大功率150kW，最大扭矩310N·m的电动机，使用了比亚迪磷酸铁锂刀片电池，电池组享有首任车主不限年限/里程的质保。根据电池容量的不同，元PLUS分为了430km和510km两种续航版本的车型，电池组的容量分别为49.92kWh和60.48kWh。

小结：元PLUS在设计上很有特点，尤其是内饰设计。在智能化的配置上，这款车型的表现也很不错，没有短板。续航方面，元PLUS的续航里程中规中矩，其搭载的刀片电池是亮点，并有首任车主不限年限/里程的质保。

写在最后：在15万元左右的价格段，造车新势力展现出了智能化和创新方面以及高续航里程的能力，比如说：哪吒U Pro的可视化透明A柱、AI助理小You，亦或是合创Z03可拼接的“懒人沙发”，并且两款车型的最高续航里程都超过了600km。小鹏G3i在智能驾驶辅助方面虽然出彩，但顶配的价格已经到了20万元。比亚迪元PLUS则选择了稳扎稳打，没有明显短板，实力较为均衡。