东风风神皓极将于4月13日全球首发。新车基于东风DSMA高级模块化架构打造,动力部分将搭载东风马赫动力MHD混动发动机。
导语日前,网通社从官方获悉,东风风神皓极将于4月13日全球首发。新车基于东风DSMA高级模块化架构打造,动力方面搭载东风马赫MHD混动发动机,其集成深度降摩擦技术并采用高功率密度三元系电芯,在-40℃的低温下依然可以顺利启动。此外,东风风神皓极有望年内正式上市。
外观方面,东风风神皓极采用方正的造型设计,高挑的腰线搭配宽大的前脸让整台车更具力量感。车头两侧日行灯组呈上下分体式结构,日行灯内部通过“双Z型”元素填充,整体极具辨识度。
动力方面皓极搭载东风马赫MHD混动发动机并采用BMS电池管理系统,低温工况下自加热快速开启后可实现极低温度下快速升温,动力电池从-30℃上升进入理想工作温度所耗时间仅为行业水平50%。
底盘方面,皓极在底盘布置上采取-3deg/mm外倾角变化率设计,使得轮胎和地面能够保持合理的接触面积,最大程度上保障了抓地力。在应对湿滑的冰雪路面时,皓极ESC车身稳定系统能够及时预防车辆打滑失稳失控,其工作温度覆盖-40℃到120℃,可保障系统稳定工作。
皓极A柱和B柱采用宝钢集团提供的2000MPa热成型钢,具有抗低温特性,钢材经过合理的合金化,能够在-70℃以上的温度条件保持足够的强度和韧性。此外,新车采用了多连杆结构悬架,减震器口径达到55mm,在保障车辆舒适性的同时还可兼顾操控性。