一锤定音：上市一周年 上汽大众ID.纯电家族渐入佳境

在节能减排、低碳经济的要求下，新能源汽车近年来发展势头强劲，传统车企在大趋势前自然不甘落后，纷纷开启电气化转型。上汽大众依靠强大的体系化实力反应迅速，2021年连发三款ID.系列纯电动车型，并取得优异的销量成绩和市场口碑。

最新的销售数据显示，2021年大众集团在全球交付纯电车型45.29万辆，在欧洲排名第一。在中国，一年来大众累计交付了9.3万辆纯电汽车。其中，上汽大众ID.纯电家族的累计销量达4.8万辆。

值得关注的是，目前上汽大众ID.纯电家族仅有ID.4 X、ID.6 X、ID.3三款车型在售，而这三款车只用了不到一年的时间销量就接近5万辆。要知道，特斯拉的Model Y自交付到销量突破1万辆用了13个月；蔚来ES8从首台量产车下线到第1万辆，也用时六个半月。

与其说销量成绩的走热是市场对产品的认可，不如说是上汽大众体系化造车实力与MEB平台先进科技加持的必然结果。凭借深厚的市场积淀与德系品质，ID.家族不仅开启着品牌纯电时代的新纪元，也不断驱动上汽大众电气化步伐迈向广阔天地。

注重产品可靠性，打造品质标杆

如今，距离上汽大众ID.4 X交付已经过去一年了，相比那些经常被推上热搜的造车新势力来说，大众家族的产品就显得非常低调，而当你走在大街小巷，总在不经意间发现它们的身影。事实不断证明，即便新势力在新能源赛道夺得先机，但消费者对传统品牌的信赖未曾递减。而这就要归功于老牌车企产品的可靠性品质。

上汽大众ID.纯电家族的可靠性品质，平台化是决定性的因素。与传统油改电不同的是，大众集团推出了MEB电动化专用平台，该平台也是大众的首个智能纯电平台，ID.4 X、ID.6 X、ID.3三款车型均出自MEB专属电动平台。

大众的MEB平台与燃油车平台有着本质区别。该平台面向纯电汽车研发打造，充分围绕电池组和电机特性开发，通过调整电池组布局方式，使车辆拥有更长轴距与更短前后悬尺寸，带来更加宽敞和灵活的空间布局，轴距和同级别传统燃油车相比有很大提升。

比如ID.4 X，拥有中型SUV的车身尺寸，其车长4612mm、宽1852mm、高1640mm，轴距长达2765mm。同时，由于电池包完全嵌入车底，整车重心显著降低，实现接近50:50的前后重量分配。

得益于MEB平台的优势，ID.4 X拥有领先同级的车内乘坐空间，并且后排中央地台采用纯平设计，后排中间乘客也可以享受更加舒适的腿部空间。总体来看，MEB平台纯电动车突破传统车辆内部空间使用的限制，乘坐体验将会更加舒适。

上汽大众ID.纯电家族自诞生起，就致力于打造品质标杆，在整车开发与验证阶段，广泛采用严苛的企业标准测试要求，保障车辆的可靠性。而正是这种对产品品质及可靠性高度的重视，也成了上汽大众ID.系列产品的独有优势。

在车身结构和电池安全方面，上汽大众ID.纯电家族表现优秀。比如ID.4 X采用28.7%的热成型钢材，高强度及以上钢板占比77.7%，侧围更采用双重全铝门槛加固防护，形成坚固的成员保护车身框架，在碰撞时完美的保障成员安全。

同时，电池包外壳也采用高强铝，防撞横梁由高强铝铸造件，给电池形成坚固的保护框架，底部还设置了防冲击的激光焊接底护板，有效应对各种冲击。

在续航方面，为了给用户带来更安心的出行体验，ID.纯电家族的续航不虚标，采用BMS电池管理系统+真实续航动态反馈，与很多品牌根据电量来等比例换算里程不同的是，ID.纯电家族的表显里程基于车主行驶习惯智能计算，更科学地提供实际续航里程参考，深受消费者的认可。

而为了缓解充电等待焦虑，新车还提供高适配性极效充电。ID.4 X充电10分钟行驶约100km，从30%到80%电量只需30分钟，高效充电确保旅程无忧。

智能化一直都不是合资车的长项，不过从上汽大众ID.纯电家族开始，这种认知被刷新了。ID.纯电家族在人机交互方面表现优秀，此外像增强现实抬头显示、光语系统、智慧车联系统4.0、L2级驾驶辅助等一应俱全，智能化水平上升到新高度。据悉，今年年中ID.家族还将实现OTA功能，方便用户拓展智能在线体验。

“种草”年轻人，上汽大众玩转新营销

随着年轻人成为购车主力人群，入局新能源赛道的传统车企除了在产品方面做到足够可靠外，渠道、营销方式上的转变也是一个很大的考验。在这方面，上汽大众就做了一个很好的示范。

为了给用户提供互通闭环体验，上汽大众推出了多种直连方式与线下渠道联动。包括布局ID. Store(X)，进军新零售业态。到目前为止，ID. Store (X) 已在国内重点城市落位开业58家，填补大众品牌在城市中心区域的营销触点，并提供试驾、车型介绍等线下服务，为客户提供更便利的购车体验。同时，ID.代理商已有755家，基本覆盖一、二、三线城市。

此外，上汽大众在营销层面不断推陈出新，打造各式各样的营销活动，精准把握国潮、电子竞技、综艺等年轻人的潮流密码。比如，ID.4 X牵手上海美术电影制片厂，联名齐天大圣打造“神仙”组合，让很多年轻人对ID.4 X产生极大的情感共鸣。

ID.6 X上市期间，微博以#把老板送上太空#为话题，引来不少粉丝的关注；还有ID.3发起#来电男友改造计划#抖音用户共创活动等一系列线上营销活动。同时，今年还将举办首届由ID.车主一起参与共创的ID. DAY车主派对，和年轻人玩在一起，刷新上汽大众品牌在年轻用户中的存在感和品牌力。

为了给用户提供更便捷的购车体验，上汽大众还推出了超级APP，通过数字化标准的可视化线上全购车流程，购车就像购物一样方便，让“足不出户”便能轻松看车、选车、买车成为可能。

与此同时，上汽大众打造ID.专属运营团队，目前已向30余个城市派出城市经理，指导各商圈店的店面建设、运营和服务标准，以实现更高效和准确的数字化驱动运营模式。

随着产品、营销等体系不断向年轻化转型，上汽大众ID.纯电家族正在成为新时代用户的“年轻潮品”。

上市一周年，ID.纯电家族收获颇多

如果销量代表消费者对产品的认可，那么权威嘉奖无疑是对产品实力最直接的肯定。在2021年举办的世界年度车评选中，ID.4被评为“2021世界年度车”。其进入中国后也没有让大家失望，在2022中国年度车榜单上，ID.4 X斩获“中国年度环保车”称号。

在该项评测中，经41位国内专业汽车媒体人严格评测，ID.4 X在32款入围车型中脱颖而出。主审评委表示：“ID.4 X以出色的整体表现给评委们留下了深刻的印象。精准的续航里程、卓越的操控性和驾驶动态表现，以及车辆搭载的先进技术，都让ID.4 X极富驾驶乐趣。”

获奖光环背后也是有真正实力来做支撑的，ID.4 X能连续获奖也有章可循。在2021年10月进行的中保研C-IASI测评中，上汽大众ID.4X在“耐撞性与维修经济性”、“车内乘员”、“车外行人”、“辅助安全”四大指数上测评成绩全部为优秀（Good）。

在更为苛刻的新版测评标准下，ID.4 X是首款且唯一一款四大指数“All Good”的车型，也是目前CIASI测评史上的最好成绩。尤其是在规程严苛的“耐撞性与维修经济性”、“辅助安全”两大指数，ID.4 X以全优评级通过，展现出从全生命周期考虑用户用车安全和用车成本的大厂研发思路。

此外，TÜV南德意志大中华集团向上汽大众颁发“TÜV南德质胜荣耀之星”证书，认证ID.系列动力电池在可靠性、耐用性、安全性上的优异表现。ID.4 X在今年3月还名列“中国心”2021年度十佳新能源汽车动力系统，其整车性能、电池电机性能、技术先进性获评委肯定。

不可否认，经过一年的市场考验，上汽大众ID.纯电家族凭借可靠品质，已经获得多方认可。

进入2022年，在芯片短缺、补贴退坡、油价疯涨的大背景下，新能源车进入了理性竞争阶段。经过一年的市场沉淀，上汽大众ID.纯电家族已经积累了良好的市场口碑和用户反馈。随着电动化深入转型和产品矩阵的不断完善，加之深厚的技术底蕴与渠道优势加持，上汽大众在电动化领域大显身手的时刻来了。