两相对比下，零跑T03的产品力优于奇瑞小蚂蚁。而所有这一切，都基于零跑汽车作为造车新势力，本身更高效、非业务成本更低的天然优势上。
导语最近一段时间以来，纯电动车的价格越来越贵。原因其实也不难解释：由于种种因素影响，作为电池核心原材料的锂之类的材料，批发价格在不断暴涨。而且这种势头，目前看不到有趋缓的迹象。
我们其实很想问一个问题：那些目前定价8万左右的纯电动小车们，在苛刻的成本限制下，到底能做成什么样？能以这个价格卖纯电动车的企业，目前国内几乎也就只有传统自主品牌和新势力了。所以，在8万元级，纯电小车这两个大前提下，传统自主品牌造出来的车和新势力的作品，到底会有多大区别？
为此，我们选了两个极具代表意义的车型，它们分别是代表新势力的零跑T03，以及代表传统自主品牌的奇瑞小蚂蚁。当这两款体型相近价格相近的纯电小车放在一起，会呈现出什么局面？
外观内饰对比：定位之别
其实如果从市场角度分析，8万多块的纯电小车的目标受众和定位是非常特型化的，换句话就是，这类车先天就不是为了满足所有人需求的，而只能满足一部分特定人群的要求。所以车企对于这“特定人群”的定义，往往就决定了一款产品的成功与否。
零跑对T03的定位非常明确：就是主打年轻女性人群。这从T03的外观内饰设计就能明显看得出来。T03的外观采用了大量圆弧状线条过渡，无论是前灯尾灯组设计，前格栅的样式，车头到车侧到车尾的整体设计，你能很明显地看出来，这是一种非常偏女性化的外观设计语言。
T03的内饰也用了大量的圆弧状线条和看起来就很可爱的内饰件设计风格。对了，T03就连车漆，也有好几款女性风格明显的粉色系车漆颜色可选。这款车从里到外传达出来的主打人群定位是非常明显的。
奇瑞小蚂蚁的内饰同样采用了和T03类似的多色撞色设计，也和T03一样采用了双屏设计。但如果我们仔细观察两款车的内饰图，你可能会觉得，小蚂蚁的内饰好像总有一种说不上来的怪异。其实原因并不难解释：小蚂蚁的内饰设计，色系跨度太大了。如上面零跑T03的内饰图中，T03采用了灰、银、浅金三种冷色调配色。而到了小蚂蚁这儿，就成了黑、橙、银三种分别属于冷和暖色调的颜色。这种跨色系撞色，一旦处理不当很容易会产生廉价感，就像小蚂蚁这样。
在内饰方面，两车尽管受限于成本，都不能做太多动作，但小蚂蚁的内饰配色和元素风格，至少在我们角度看，是不如T03更具有一体性的。小蚂蚁内饰上的多处奇怪配色，看着也着实有点不太对劲。
续航及辅助驾驶：区别甚大
外观也许见仁见智，但两车在续航部分的区别就真正体现出产品力差距了。零跑T03的续航达到403公里，而小蚂蚁则为301公里。可千万别小看了这102公里的续航差距。考虑到现在动力电池价格之高，在终端售价相近的前提下，T03这403公里续航，相比小蚂蚁的优势不可谓不大。
如果说两车的产品力差距在续航上让人第一次认识到造车新势力的“堆料”能力的话，两车在辅助驾驶上的区别，那就是真正的天壤之别了。零跑T03的顶配车款（售价8.99万元）搭载全功能L2辅助驾驶系统的车型。包括辅助泊车（有的车企称之为主动泊车）、ACC、车道偏离提醒、碰撞预警等等功能，所有在15-20万价格区间的纯电动车该有的辅助驾驶配置，售价更低的T03全都有。这已经是一个极大的卖点了。
空间对比：T03优势明显
这个级别的小车，空间真的够用吗？在以往，这还真的是个问题，但如今，在车企们针对空间利用率不断下大功夫的当下，这个尺寸的小车，是否在空间这方面已有更多作为？我们不妨就零跑T03和奇瑞小蚂蚁进行一次对比。
决定一辆车内部空间主要由车体长宽和轴距三个参数决定。零跑T03长3620mm、宽1652mm、轴距2400mm，属五门掀背车。鉴于其设计，无论前后排都有较好的上下车体验，实际内部空间也足以满足4个成人乘坐的需要。
奇瑞小蚂蚁车长3200mm、宽1670mm、轴距2150mm。除了车宽比T03多了18毫米外，在车长和轴距上，小蚂蚁都要比T03小很多。而且小蚂蚁为双门四座设计，后排两个座椅非常狭小，尽管小蚂蚁理论上也可以乘坐4个成人，但乘坐舒适性显然无法与零跑T03相提并论。
新势力车企的威力
综述全文我们不难得出一个结论：两相对比下，零跑T03的产品力优于奇瑞小蚂蚁。而所有这一切，都基于零跑汽车作为造车新势力，本身更高效、非业务成本更低的天然优势上。这也是当前造车新势力之所以在市场上攻城略地，不断蚕食传统车企基本盘的原因之一。
这很大程度直接反应在产品上，T03的表现已经足以证明一切。
