现在，有一家混动品牌，不仅让丰田刮目相看，其与丰田THS混动系统的首创合作更是深受市场的青睐和认可，那就是——传祺混动。
导语涨！涨！涨！2022开年以来，各种“涨价”热度居高不下，有一顿操作猛如虎，直接“七连涨”迈入“9元时代”的国内油价；也有在新能源汽车补贴大跌30%的同时，集体涨价的新能源车企。
这一波又一波的涨价大潮，让不少用户直呼“加不起油”、“买不起车”。但同时也让介于燃油车和纯电车之间，既没有“钱包焦虑”又没有“里程焦虑”的混动车型，迎来黄金发展期。可什么是混动？究竟该选哪家混动？又成了困扰消费者的一大难题。
4月26日，拥有十余年混动研发积淀的广汽传祺，将现身说法，为你答疑解惑。届时，广汽传祺将正式发布混动品牌名称，重磅战略车型EMKOO量产车也将全球首发亮相。
迈入混动快车道，广汽传祺有备而来
在混动领域曾有这样一句老话，“世界上只有两种混动，一种叫丰田，一种是‘其他’。”但现在，有一家混动品牌，不仅让丰田刮目相看，其与丰田THS混动系统的首创合作更是深受市场的青睐和认可，那就是——传祺混动。
2021年年底，广汽传祺正式推出全新第二代GS8双擎系列，该车型搭载了广汽第三代2.0TM发动机+丰田第四代THS混动系统。这是丰田首次将THS混动系统搭载在丰田体系以外的车型上。作为首款搭载丰田THS混合动力系统的中国品牌车型，也是全球首款采用2.0T发动机搭配丰田THS混动技术的车型，全新第二代GS8双擎系列获得了市场广泛认可，4月订单占比超过60%，第一季度位居中国品牌20万级混动SUV销量第一。
广汽传祺GMC混动系统
强强联合的GS8双擎系列，是广汽传祺将外部体系本地化，实现创新进化的又一成果。其实，广汽传祺还拥有完全自研的GMC混动系统。该系统开创了国内并排式双电机串并联DHT的先河，为国内自主品牌DHT提供了有效的解决方案。
同时，GMC混动系统还拥有超400项核心专利（发明专利占比57%），740多项延伸专利，打破国际汽车巨头专利壁垒，掌握自主知识产权。
广汽传祺两条混动技术路线：自研GMC混动系统、强强联合THS混动系统
至此，历经十余年混动历史研发积淀，广汽传祺通过其自主研发的串并联GMC混动系统，和开放合作的功率分流THS混动系统，已成为全球唯一拥有双混动路线的中国品牌，双轨并行的车企。
传祺全新车型，EMKOO量产车全球首发亮相
背靠先进技术，广汽传祺旗下重磅战略车型EMKOO量产车即将全球首发亮相。该车是广汽传祺面向新一代年轻用户，充分吸纳用户建议而共创的全新车型，其造型、动力、智能都极具未来感。
对于这款全新车型，广汽传祺前期还发起了全球征名活动，总计收到了1035个有效中文名，此次发布会也将正式揭晓该车的中文名称。
细数国内混动系统，广汽传祺作为唯一一家拥有两条混动技术路线的车企，THS混动系统已通过全新第二代GS8双擎系列得到市场认可，而传祺GMC混动系统目前还非常神秘。
